Ma 740ia 4.4 l

La voici, je l'aie depuis le mois de mars. Elle est 1997, 172 000 km,
la carrosserie n'est pas au mieux, mais j'ai comme but de la faire repeindre !
Je la fait modifier pour tourner à l'hétanol, puis quelques restaurations du fait de son grand age sont nécessaires, mais à mon sens elle est bien conservée ! Le fait que ce soit une anglaise ne me dérange guère...!

Félicitations pour ton acquisition !
La sellerie passepoilée est magnifique.

Hello

Il me semble que je la connais celle-ci (on se souvient facilement des conduites à droite... et puis un intérieur comme celui-ci avec liserée marron, c'est pas courant )

Belle acquisition que tu as faite ici, et bon courage pour la "remise en condition" de cette Titine

Merci Le Fellic ; depuis que je l'ai, il y a eu d'effectué dessus puisqu'on ne sait jamais quel entretien elle ont pu avoir jusqu'alors :

Nettoyage moteur
Vidange moteur, boîte, pont, liquide de refroidissement
Thermostat de liquide
Changement de tous les filtres existants
Traitement Mécacyl pour le moteur, boîte, pont
Changement des bougies
Passage à l'hétanol
Changement du pare brise car il prenait l'eau dans un coin
Disques et plaquettes avant
Triangle de suspension arrière

Enfin histoire de la bichonner quoi

Merci Storm, je l'ai prise malgré la conduite à droite car les options dont elle est équipée était impressionnante à mon sens, et puis le sellerie, une merveille aussi je trouve mais les liserets sont verts tout comme le reste de la voiture

Salut Pierre,
Belle 7 et bel intérieur. Ce n'est pas une individual ?

Salut Zorg, intéressante ta réflexion !! Nulle part est spécifié qu'il peut s'agir d'une individual, comment puis-je le savoir ? Il n'y a aucune inscription à l'arrière non plus !

Salut Pierre,
Bien belle auto que tu as la. Pour la conduite à droite, ca doit être un coup a prendre. Mais en boite auto, ce ne doit pas être trop difficile. Bon courage pour la suite des travaux.  

Pour savoir si c'est une individual, il me semble que c'est noté sur la plaque alu dans le compartiment moteur (Coté aile AVD, entre boite à fusibles et boite à air). Tu y trouveras le VIN, le code couleur de la peinture... A vérifier.

le seul moyen de le savoir a mon avis c'est d'avoir la fiche descriptive d'achat
exemple

Peut-être, je ne suis sûr de rien. Mais il me semblait avoir vu ce genre de plaque sur une présentation sur le forum.



On trouve quelques infos ici. Mais c'est en anglais.

c'est tout a fait possible Fred,l'exemple que j'aie donner implique d'avoir tout les carnets d'origine depuis l'achat neuve,et c'est pas toujours le cas

salut ,

J'ai converti la mienne a l'e85 si ca t'interesse avec une reprogrammation sur mesure avec un banc de puissance , controle des valeur afr au pot ( la richesse ) , test en roulage ect .

Tu avais raison Zorg. C'est une individual !!
Mais est-ce que ça lui confère une valeur particulière ?

Belle sept, j'aime bien cet intérieur

C'est cool ca Pierre.
Disons qu'elle a certainement plus d'options, une "Individual" c'est un peu du sur mesure en fonction du portefeuille du client.
Mis à part la sellerie tu as peut-etre d'autres gadgets en plus, c'est une pack luxe améliorée en quelque sorte.
C'est plus rare les "Individual" mais je ne sais pas si ca augmente sa valeur, ca dépend justement des options embarquées je pense.
A+

OK ! Merci à tous pour vos renseignements, réflexions et compliments, tout ça est constructif !
Pour le passage à l'héthanol, puisque tout a été fait dans les règles, BMW 77, je serais ravi de connaître les résultats après le passage au banc.

... Très jolie, très belle sellerie et presque "vert" Anglais. du coup, la conduite à droite, çà lui confère un charme supplémentaire !

avec les copains !... Très belle auto dans son jus, tu peux en faire quelque chose de magnifique !...

Magnifique ta 7 Pierre

Ouahh !! Merci les gars, je ne m'attendais pas à autant de compliments sur ma tinanglaise individual, maintenant je peux le dire !!!
De quoi la faire rougir, heureusement elle est verte ! lol

érection du soir ............... espoir !!!

Enfin vendue cette 7, ca devait faire deux ans qu'elle trainait sur lbc. J'espere que tu as pu negocier le prix... Bel exemplaire, et si j'ai un conseil fait un entretient scrupuleux de l'interieur, avec les bon produits, ou alors par un pro du detailing. Surtout pas de mixa bebe ou autre betises du genre. Je pense que la sellerie a elle seule lui donne toute sa valeur.

Caillou a écrit:

Merci Le Fellic ; depuis que je l'ai, il y a eu d'effectué dessus puisqu'on ne sait jamais quel entretien elle ont pu avoir jusqu'alors :

Nettoyage moteur
Vidange moteur, boîte, pont, liquide de refroidissement
Thermostat de liquide
Changement de tous les filtres existants
Traitement Mécacyl pour le moteur, boîte, pont
Changement des bougies
Passage à l'hétanol
Changement du pare brise car il prenait l'eau dans un coin
Disques et plaquettes avant
Triangle de suspension arrière

Enfin histoire de la bichonner quoi

Si je peux me permettre : dans ta liste tu as oublié "remettre le volant du bon côté"

Salut Camtôa, ah bon, tu la connaissais, tout du moins pour avoir été en vente ?
2 ans, c'est surprenant, je comprends bien que la conduite à droite soit un frein mais bon...
Oui, je pense que la sellerie lui confère tout son charme, c'est ce qui m'a fait craquer avec son kilométrage ! Je vais en prendre soin t'inquiète, c'est très bien parti pour ça !

Ben *****, alors, je savais que j'avais oublié un truc !!!!