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Auteur | Message |
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nikola05 E38istes


Kilomètres : 136 Age : 52 Localisation : / Voiture : / Prénom : / Date d'inscription : 25/11/2018
 | Sujet: Re: 740i 14/7/2019, 16:25 | |
| Voici un travail très professionnel, merci pour ce partage dès plus sérieux ! | |
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jujugo33 E38istes acharnés


 Kilomètres : 1092 Age : 36 Localisation : Biscarrosse Métier : Déploiement Fibre Optique Voiture : E38 750i 95' / E46 330D TOURING M2 03' Humeur : Jovial Prénom : Julien Date d'inscription : 18/08/2017
 | Sujet: Re: 740i 14/7/2019, 17:48 | |
| Superbe reportage ! Y'a des mecs qui sont pas la pour rigoler !!! | |
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logicsystem360 Nouveaux E38istes


Kilomètres : 83 Age : 29 Localisation : Aix en provence Voiture : 740i e38 Prénom : Antoine Date d'inscription : 29/07/2016
 | Sujet: Re: 740i 14/7/2019, 20:52 | |
| Condensé de ce WE. Changement des rotules/silent bloc sur le train arrière New/old  Désolé pour la photo pourrase mais deux choses à dire - j'ai acheté l'extracteur pour enlever le silent bloc, ya pas à dire ca va tout de suite mieux avec le bon matos. - y a de la rouille, rien de grave mais une réfection des trains sera à prévoir  x2  Retrait des joints plan  Nettoyage de la pompe de DA  Retrait de la poulie avec un extracteur  Ca reste assez crade mais vu que c'est un daily, je me contente d'un nettoyage approximatif  Désolé y a pas de logique (  ) dans la suite mais je fais des trucs que j'ai envie de faire, j'arrête là je continue d'autre trucs etc  Retour à nos VANOS. Insertion des nouveaux joints  Le joint en téflon tout new (celui qui pose problème) On sent bien que la matière n'est pas la même  Maintenant il faut compresser le VANOS pour bien étanchéifier Ce trou que je montre n'est pas normal  Y a un outil exprès pour cette tâche La tâche est un peu chaude à faire car il faut serrer à 136 Nm et faire un tour, autant vous dire que j'ai utilisé la barre de 2m pour le travail   Une fois le serrage fait, la pièce en plastique ne bouge plus et le VANOS est scellé  Voilà, les VANOS sont refait et prêt à être rodé. La différence est bien sensible en tout cas, j'espère que ca sera bon quand le moteur va tourner. Les guides old/new  Le récupérateur de fluide old/new  Et le tout monté  Prochaine étape, le calage de la distribution. il est assez particulier  | |
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Julien35 E38istes acharnés


Kilomètres : 1135 Age : 42 Localisation : Bretagne Voiture : 750IL Individual 97 740I BVM 94 740d 2000 Prénom : Julien Date d'inscription : 01/01/2012
 | Sujet: Re: 740i 14/7/2019, 21:45 | |
| J'adore ce type de sujet, bravo et merci à toi pour ce partage.
Quel est le kilométrage de ton auto pour cette opération?
Nous attendons la suite ;-) Tes amortisseurs sont partis chez la société POLONNAISE? | |
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logicsystem360 Nouveaux E38istes


Kilomètres : 83 Age : 29 Localisation : Aix en provence Voiture : 740i e38 Prénom : Antoine Date d'inscription : 29/07/2016
 | Sujet: Re: 740i 15/7/2019, 00:22 | |
| Elle a 250 000 km.
Et oui ils sont chez la boîte polonaise
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michel350 Membre Honorifique


 Kilomètres : 8038 Age : 68 Localisation : 35 Bretagne Métier : Retraité du transport international Voiture : bmw 7.30d Humeur : Demander a Mme
Prénom : michel Date d'inscription : 22/02/2012
 | Sujet: Re: 740i 15/7/2019, 00:45 | |
| Je pense qu'elle a beaucoup plus que 250000 kms voyant l'état d'usure du guide de chaine Le compteur a du étre changé ou modifier surtout venant de Roumanie !... | |
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jujugo33 E38istes acharnés


 Kilomètres : 1092 Age : 36 Localisation : Biscarrosse Métier : Déploiement Fibre Optique Voiture : E38 750i 95' / E46 330D TOURING M2 03' Humeur : Jovial Prénom : Julien Date d'inscription : 18/08/2017
 | Sujet: Re: 740i 15/7/2019, 08:32 | |
| - logicsystem360 a écrit:
- Elle a 250 000 km.
Et oui ils sont chez la boîte polonaise
Quelle est la boite en question ? Ca m'interesse. J'en profiterai pour l'ajouter aux adresse sur le forum. J'ai pas retrouvé la derniere fois. | |
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Anthony E38istes confirmés


 Kilomètres : 780 Age : 32 Localisation : Scierie Voiture : 525i e39 Prénom : Anthony Date d'inscription : 18/03/2014
 | Sujet: Re: 740i 15/7/2019, 11:28 | |
| Beau boulot chapeau , enfin une 7 entretenue comme il se doit à un tel kilométrage Respect pour le taff effectuer , j'ai trop peur de me lancer dans un tel chantier Si tu fais un tuto sur une tel opération (chaine vanos sur v8 ) , tu sauveras indirectement beaucoup de v8 Tu as pas parler de tarif mais j'imagine que rien en pièce tu en a eu pour 2000€??? | |
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Philou16 E38istes or


 Kilomètres : 7183 Age : 54 Localisation : vouthon 16 Métier : conducteur routier Voiture : BMW 735iA 1998 Humeur : calme Prénom : Philippe Date d'inscription : 02/05/2015
 | Sujet: Re: 740i 15/7/2019, 20:05 | |
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jerome53 E38istes or


 Kilomètres : 7019 Age : 60 Localisation : Mayenne Métier : Engineer Voiture : BMW 725 TDSA E38 Humeur : Bonne suivant le cours de la journée Prénom : Jerome Date d'inscription : 28/09/2017
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logicsystem360 Nouveaux E38istes


Kilomètres : 83 Age : 29 Localisation : Aix en provence Voiture : 740i e38 Prénom : Antoine Date d'inscription : 29/07/2016
 | Sujet: Re: 740i 16/7/2019, 17:47 | |
| - jujugo33 a écrit:
- logicsystem360 a écrit:
- Elle a 250 000 km.
Et oui ils sont chez la boîte polonaise
Quelle est la boite en question ? Ca m'interesse. J'en profiterai pour l'ajouter aux adresse sur le forum. J'ai pas retrouvé la derniere fois. https://www.facebook.com/weregenerate/ https://nagengast.pl Les amortos sont sur le chemin du retour, j'ai hate. - Anthony a écrit:
- Beau boulot chapeau , enfin une 7 entretenue comme il se doit à un tel kilométrage
Respect pour le taff effectuer , j'ai trop peur de me lancer dans un tel chantier
Si tu fais un tuto sur une tel opération (chaine vanos sur v8 ) , tu sauveras indirectement beaucoup de v8
Tu as pas parler de tarif mais j'imagine que rien en pièce tu en a eu pour 2000€??? pièces + amorto, j'ai calculé autour de 4000 €, toutes les pièces | |
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Fred44 E38istes bronze


 Kilomètres : 1646 Age : 43 Localisation : Loire Atlantique Voiture : Vendu Prénom : Fred Date d'inscription : 02/09/2015
 | Sujet: Re: 740i 17/7/2019, 19:40 | |
| Super taff. Merci pour le partage | |
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logicsystem360 Nouveaux E38istes


Kilomètres : 83 Age : 29 Localisation : Aix en provence Voiture : 740i e38 Prénom : Antoine Date d'inscription : 29/07/2016
 | Sujet: Re: 740i 20/7/2019, 21:39 | |
| Je viens de recevoir les amortos de Pologne, ils ont fait du bon taf.  Montage des deux amortos avant La rondelle en jaune, c'est le roulement du pivot d'amorto, vu la différence entre l'ancien et le nouveau, ca va lui faire du bien    Du coup j'ai enfin pu tester le boitier de direction mais j'ai toujours du jeu :/ je suis un peu déçu de ce coté là. Il faut que je creuse comment régler la vis et éventuellement on envisagera un démontage du boitier pour comprendre ce qu'il a dedans et trouver d'ou vient le jeu. | |
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Anthony E38istes confirmés


 Kilomètres : 780 Age : 32 Localisation : Scierie Voiture : 525i e39 Prénom : Anthony Date d'inscription : 18/03/2014
 | Sujet: Re: 740i 21/7/2019, 10:20 | |
| Beau boulot encore plus de respect avec de l'outillage lidl | |
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logicsystem360 Nouveaux E38istes


Kilomètres : 83 Age : 29 Localisation : Aix en provence Voiture : 740i e38 Prénom : Antoine Date d'inscription : 29/07/2016
 | Sujet: Re: 740i 28/7/2019, 22:52 | |
| J'avais acheté un markal pour la vérif visuelle des serrages histoire de faire les choses proprement. Ca a l'avantage de me montrer les vis que j'ai pas resserré, et vu le nombre de boulons que j'ai touché, c'est très appréciable.   Calage des VANOS sur la distri. Deux photos cote à cote pour vous monter le décalage du timing   Une fois tout serré au poil, je m'occupe des pistes  Je fais tourner le vilo pour vérifier que tout coulisse au poil Remontage des solénoides, serrage etc J'ai posé le carter mais pas encoré fixé car je vais attendre de ce savoir que je vais faire pour le boitier de direction. Vu la place que prends le support d'alternateur, je préfère attendre et avoir de la place pour travailler. (enfin quoique, je pourrais tout remonter déjà)  Lors du rebuild des amortos arrières, je me suis aperçu que cette pièce était dans un état épouvantable. Je suis allé en acheter une paire pour 7 € chez bmeu plutot que de me faire chier à les refaire  La paire d'amorto arrière remontée  J'en ai profité pour passer un coup de brosse dans les ancrages pour virer la rouille de surface et traitement à la peinture.  Changement des joints de LDR bien mérité  Le gars au comptoir BMW a eu la fleme de compter les joints du coup il m'a donné tout le paquet :lol:  Insertion des tubes nettoyés  Changement du joint d'alimentation en huile du tendeur de distri, pareil bien mérité aussi vu l'épaisseur de l'ancien   Dans la série, je change le consommable, j'ai changé les boulons de la fixation des amortisseurs  Contrôle du filetage, passage de brosse métallique à la dremel pour virer la rouille  Amorto monté (x2)  J'ai checké les serrages au couple, passage du markal, remontage des sièges et des roues. Plus rien à faire derrière. Je reporte le changement de réservoir car j'en ai un peu marre de mécaniquer, je ferais ça tranquillement plus tard :jap: Test des deux boitiers de direction  Nouvelles durites  Montage des durites  Le joint carter-culasse ne peut que se changer moteur retiré. Donc pour le joint, j'ai mis de Loctite joint bleu pour assurer l’étanchéité  Changement du joint spy du vilebrequin  Pose de la pompe de DA + alternateur  Changement des durites de LDR  Changement de la poulie damper  Pas trouvé en neuf aftermarket et OEM c'est trop cher, je me suis rabattu sur de l’occasion propre, merci à emillien qui m'a beaucoup aidé/fourni. Nouvelle pompe à eau + thermostat  J'ai mis une canette à coté pour donner une idée de la taille du ****** :lol: Sticker GENUINE  Montage  Avec la poulie  Montage des durites à la pompe de DA  Montage du couvre distib supérieur, passage d'un coup de loctite bleu sur les bords pour garantir une échantéité parfaite  Changement des joints des solénoïdes VANOS   | |
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Julien35 E38istes acharnés


Kilomètres : 1135 Age : 42 Localisation : Bretagne Voiture : 750IL Individual 97 740I BVM 94 740d 2000 Prénom : Julien Date d'inscription : 01/01/2012
 | Sujet: Re: 740i 28/7/2019, 23:12 | |
| bravo j'adore ce type de reportage ;-)) merci | |
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Anthony E38istes confirmés


 Kilomètres : 780 Age : 32 Localisation : Scierie Voiture : 525i e39 Prénom : Anthony Date d'inscription : 18/03/2014
 | Sujet: Re: 740i 28/7/2019, 23:16 | |
| Wow un travail de titan qui commence à s'achever gentillement. Tu es un spécialiste des moteur v8 bm ?? Caler les vanos ne doit pas être evident c'est ma hantise | |
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Dan46 Modérateur


 Kilomètres : 21767 Age : 74 Localisation : PUY L'EVEQUE (46) Métier : Raconteur d'histoires... Voiture : BMW 525d juin 2000 - Ex "James" Range Classic 2.5 VM de 1990 - ex“Erika“ - 730 D juin 2000 Humeur : De bonne humeur en général, très cool et patient Prénom : Daniel Date d'inscription : 26/11/2012
 | Sujet: Re: 740i 29/7/2019, 08:13 | |
| Impressionnant ! ______________________ Heureux les gens fêlés, ils laissent passer la lumière !...
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LE FELLIC Membre Honorifique


 Kilomètres : 6116 Age : 49 Localisation : Couëron Voiture : ex : 735i 2000 Prénom : Eric Date d'inscription : 20/11/2013
 | Sujet: Re: 740i 29/7/2019, 08:35 | |
| Beau travail, félicitations ! | |
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jerome53 E38istes or


 Kilomètres : 7019 Age : 60 Localisation : Mayenne Métier : Engineer Voiture : BMW 725 TDSA E38 Humeur : Bonne suivant le cours de la journée Prénom : Jerome Date d'inscription : 28/09/2017
 | Sujet: Re: 740i 29/7/2019, 09:02 | |
| Super boulot, vraiment bravo | |
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Arsene-45 E38istes bronze


 Kilomètres : 1629 Age : 69 Localisation : boulazac Métier : retraité Voiture : 730ia V8 (E38) Humeur : Très souvent bonne
Prénom : Arsene Date d'inscription : 07/01/2016
 | Sujet: Re: 740i 29/7/2019, 09:50 | |
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jujugo33 E38istes acharnés


 Kilomètres : 1092 Age : 36 Localisation : Biscarrosse Métier : Déploiement Fibre Optique Voiture : E38 750i 95' / E46 330D TOURING M2 03' Humeur : Jovial Prénom : Julien Date d'inscription : 18/08/2017
 | Sujet: Re: 740i 29/7/2019, 11:49 | |
| Super boulot. C'est tres interessant de te voir travailler. Merci pour ton partage. | |
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lordjim E38istes acharnés


 Kilomètres : 1156 Age : 31 Localisation : SAINT MALO Métier : Conducteur routier Voiture : 730i "Nabilla"/ 740d "Caroline" Humeur : Bonne Prénom : Damien Date d'inscription : 31/07/2017
 | Sujet: Re: 740i 29/7/2019, 13:09 | |
| Bravo super boulot ! Moi qui était content d'avoir changé les bougies moi même sur nabilla hier, la je me sens ridicule...  Envoyé depuis l'appli Topic'it | |
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nikola05 E38istes


Kilomètres : 136 Age : 52 Localisation : / Voiture : / Prénom : / Date d'inscription : 25/11/2018
 | Sujet: Re: 740i 29/7/2019, 17:20 | |
| C'est pro de chez pro ! Félicitations. | |
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logicsystem360 Nouveaux E38istes


Kilomètres : 83 Age : 29 Localisation : Aix en provence Voiture : 740i e38 Prénom : Antoine Date d'inscription : 29/07/2016
 | Sujet: Re: 740i 5/8/2019, 23:35 | |
| On attache le guide de chaine au rilsan (c'est dans le manuel BMW en plus  )  Changement du tendeur de chaine   Par contre je me suis apercu en montant le tube de la tige du niveau d'huile qu'elle était dans un mauvais état  Vu le prix neuf, je vais la refaire proprement bien que j'ai pas le vrai matos pour faire ça proprement  Démontage du tube et on enlève la rouille  Peinture à la bombe HT  Bon c'est pas super propre comme méthode, j'aurai préféré faire ça à la cabine de sablage mais ca fera le job Montage de la poulie de la pompe à eau + tube des gaz  C'est plus présentable que quand j'avais démonté  ... - Spoiler:
Montage du bocal de liquide de DA  radiateur du liquide de DA  Of course, changement des joints  Nettoyage  Mise en place de la boite à air, rien de particulier dessus vu que j'avais déjà tout fait avant  Montage du tendeur de courroie  Petite surprise un tuyau d'air a pété net au moment je l'ai touché  -> J'ai commandé la pièce chez bmeu, 43 € Positionnement du radiateur pour voir si tout est bon pour les durites de DA  Changement du visco coupleur du ventilateur  Maladie connue pour ne plus embrayer correctement et faire tourner le ventilo à vitesse turbine, jusqu’à que les pales se détachent et traversent le capot  Ca donne ce genre de chose :whistle:   Donc changement du ventilateur pour partir sur un truc sain tant qu'à faire  Nettoyage du radiateur   Montage des deux courroies  Montage du radiateur  Montage du radiateur du liquide de DA et raccordement  Les écrous de la sonde du niveau d'huile tournait dans le vide : on branche le poste à souder pour virer l'ecrou   Le filtage est HS  J'arrivais pas à sortir les vis, je pense qu'elle est soudée à la plaque. J'ai laissé tomber cette partie en attendant de réfléchir à une solution. Montage du ventilateur auxiliaire électrique + son support, vous pouvez voir le radar du régulateur adaptatif aussi. Je commence à rêver que je l'utilise [:rolf] j'espère vraiment qu'il va marcher.  Remontage des lock du capot + phare  | |
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 | Sujet: Re: 740i  | |
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