Avis, Conseil et plus...

Bonjour,

Concernant cette auto: E38 740i

Pourriez-vous me donner votre ressenti, vos impressions, vos conseils dans le cadre d'une éventuelle acquisition ?

Mieux, peut être que l'un d'entre vous connaitra un peu plus en détail l'auto.

Merci par avance pour vos retours.

Elle es bien dans son jus et trop chère

Elle es bien dans son jus et trop chère

Elle es bien dans son jus et trop chère

Déjà vu cette annonce, collector unique, TGV mdr!
À part ça on ne sait rien sur les trains roulants, vidange de boîte etc......
Pas de gps, pas toit ouvrant, un peu chère à mon avis
Après tout est négociable

Les trains, c’est OK (vérifiés par le pro vendeur).
La vidange de boite auto, j'ai posé la question: La viscosité et la couleur de l'huile ont été vérifiés et c'est bon. Dans ce cas pourquoi ne pas avoir fait la vidange ?
Donc y a la vidange de la boite à faire.

En terme de moteur, quels sont les éléments important à vérifier ?

tout en sachant que le prix vient de baisser de 1000€

Voilà l'état du ciel de toit:

Demande lui le rapport par histovec (https://histovec.interieur.gouv.fr/histovec/home)

trop brillante pour etre honnete , deja en y regardant de pres , on peu voir qu'il manque les baguettes de porte , les jantes sont pas terribles , de plus que le ciel de toit capitonné maison , c'est pas terrible.....

ça c'est encore le même vendeur a priori les voitures qu'il vend sont mieux que neuve
https://www.leboncoin.fr/voitures/2005820397.htm

tdrhamon a écrit:

ça c'est encore le même vendeur a priori les voitures qu'il vend sont mieux que neuve
https://www.leboncoin.fr/voitures/2005820397.htm

En effet, il a régulièrement des modèles BMW de cette génération. Ses talents de romancier sont peut être plus probants que les bonnes autos qu'il place en vente.

J'abandonne l'acquisition, trop de petits détails qui sont éliminatoires.

Merci à tous.

La photo du touring es t'elle le tient car puissance 10, on croirait la mienne juste que mon bleu es plus sombre et que j'ai les barre de toit .

.....
    Salut,
     
     Pour moi: "trop belle de loin" ! ... Malgré qques options intéressantes ( volant sport, double vitrage, sièges chauffants -??-, ...).
Aussi des incohérences : clignos blancs à l"avant, oranges à l'arrière ???
Intérieur cuir basique à entrenir...

Donc, à ce kilométrage : historique d'entretien certifié par son lot de factures !

  Et pour te donner une idée: sur la mienne 735i, pourtant première main, achetée avec 141000 kils, j'ai dû tout revoir  quasiment depuis zéro ( tous fluides, tous filtres, joints de cache-culbus et carters, courroie, calorstat, alterno, bougies, batterie, radiateur, clim, etc...), ainsi que les trains et suspension au grand complet ! En dernier lieu : les catalyseurs et leurs sondes !
Sans compter les menus aléas venus s'ajouter à la liste !
Et reste encore toute la cosmétique à reprendre... (Voir sur mon post "735 du Gib").
Quant-au ciel de toit, maladie générale du modèle !

  Donc à négocier avec un qui s'y connaît sérieusement, en faisant l'impasse sur le bla-bla du vendeur !

tdrhamon a écrit:

La photo du touring es t'elle le tient car puissance 10, on croirait la mienne juste que mon bleu es plus sombre et que j'ai les barre de toit .

Malheureusement, cette Alpina n’est pas en ma possession (à mon grand désespoir)

avec Gib

Plus le vendeur en fait plus il a des chose a cacher.
J'ai acheter la mienne qui a été très bien entretenue 6500euro et ya quand mème des couille dans le potage car c'est des vielle mémère. Moi je dit vaut mieux acheter une qui a 200 ou 300M/KM avec beaucoup de facture qu'une qui a 150 mais ou rien a été fait. mais une caisse qui a 20 ans passé mème si ta tout fait et qu'elle a 80M/KM ya toujours des truc qui lâche donc si je peut te donnez un petit conseil garde au moins 2 mille euro de ton budget au cas ou comme ça si ta une ***** tu peut repareé direct. et aussi passe un coup de CarVertical c'est 15e mais ça te fait economiser des milliers d'euro moi c'est un automatisme maintenant.

à titre d'info les gars , j'ai vendue la mienne en l'état avec contre visite et 225000 km a 5300 €.....

Je n'ai pas donné suite, rien que le ciel de toit façon matelas épéda, ça m'a découragé.
Je reste attentif aux annonces

Merci pour tous vos retours, conseils et avis.

Pratiquement rien à voir avec ta préoccupation, Fifi, mais sais tu par hasard où ce trouve ce mur qui sert de déco aux photos de ce pro. Je suppose que c'est à Bordeaux non loin de sa boite ?

TiTi a écrit:

Plus le vendeur en fait plus il a des chose a cacher.
J'ai acheter la mienne qui a été très bien entretenue 6500euro et ya quand mème des couille dans le potage car c'est des vielle mémère. Moi je dit vaut mieux acheter une qui a 200 ou 300M/KM avec beaucoup de facture qu'une qui a 150 mais ou rien a été fait. mais une caisse qui a 20 ans passé mème si ta tout fait et qu'elle a 80M/KM ya toujours des truc qui lâche donc si je peut te donnez un petit conseil garde au moins 2 mille euro de ton budget au cas ou comme ça si ta une ***** tu peut repareé direct. et aussi passe un coup de CarVertical c'est 15e mais ça te fait economiser des milliers d'euro moi c'est un automatisme maintenant.

totallement d'accord avec toi il faut se laisser une bonne marge , deja pour la cg et aussi pour le ct qui risque d'etre en contrevisite si tu l'achete sans ct, puis il y as aussi le plein a faire pour repartir avec

par contre peu tu m'eclairé sur ce qu'est le "carvertical"?

https://www.carvertical.com/be/fr/landing/v3?a=gpa&b=ca5f8bea&gclid=CjwKCAjw87SHBhBiEiwAukSeUcsaAD6AqEpEAixPAu-Mqxs-twbYA23O_iv82q-IZ1SY2mSyBUGT0hoCSHsQAvD_BwE

J'ignorais l'existence de CarVertical, sur la centrale il y a également l'historique des véhicules en vente d'occasion, quoi qu'il en soit bonne info les amis, on est jamais assez prudent. 
Merci du lien Jacques.

merci jacques , je vois maintenant ce que c'est , mais est ce vraiment fiable ? car si elle as ete accidentée et non declaré a l'assurance , car l'accident etais d'origine fautive , du coup cela seras pas mentionné , pareil pour l'abaissement du kilometrage , je crois que sa fais pas si longtemps que les ct le declarent, du coup pour les anciennes sa reste flou , par contre pour le reste , c'est bien pour voire si elle as servis comme taxi , vehicule de loc etc

[/quote]

par contre peu tu m'eclairé sur ce qu'est le "carvertical"?[/quote]

Salut Gilles CarVertical c'est un site qui en rentrant ton numero vin ou ta plaque te permet de tout savoir sur la voiture c'est bien plus complet qu'histovec tu a tout si la voiture a été accidenté les km a chaque fois qu'elle est allez dans un garage les option si elle a été déclarer voler dans plus de 40 pays je te redirige vers cette video qui saura mieu t'expliqué que moi.

Video : https://www.youtube.com/watch?v=T1tZt5H734A

Evidemment en cas d'achat d'un véhicule rien ne vaut l’expertise d'un professionnel qualifié dans le modèle de véhicule acheté afin d’essayer d'éviter au possible les mauvaises surprises ( encore que les margoulins ne manquent pas d'imagination) , néanmoins je pense que toutes les précautions doivent être prises, en cela pour la somme relativement modeste du compte rendu de " CarVertical " ne peut qu'apporter un élément supplémentaire afin de rassurer ( ou de défiance ) le futur acheteur, merci Valentin du lien (complémentaire)  explicatif.