Votre dernier achat ...

c'est bien du pinot gris Gilles ,tu as mal vu ,perso je bois que du blanc ,le pinot noir c'est pour les amateurs de rouge ,de toute façon j'ai presque toute la gamme en stock jusqu'au sélection de grains nobles !

Ce que vous allez découvrir SERA, peut-être, mon prochain achat.

Les années passent et la forme physique évolue... A plus de 75 ans maintenant, si l'entrée dans "Gretchen" se fait relativement encore bien, c'est la sortie qui commence à me poser problème. Pour la mère Dany, je n'en parle pas : j'ai dû lui installer un coussin de 14 cm pour qu'elle puisse s'installer sans trop de mal.

Après moultes réflexions, j'envisage d'acquérir un BMW X3 dont les assises sont plus adaptées à nos morphologies vieillissantes ! Notre regretté "Jack" nous avait déjà soufflé cette option il y a 2 ans...

Alors voilà la "bête" en question : C'est un modèle de février 2010, un E83 (un des tous derniers avant le f25). Moteur 2 litres de 177 cv et boîte auto septronic à 6 rapports. Il totalise 148 000 km et n'a connu qu'un seul véritable utilisateur.









Pour ceux qui connaissent, avez-vous des remarques, commentaires, trucs à vérifier ou conseils éventuels ?

Pour info, la pompe à eau a été changée, avec les galets et la re-tension de la chaîne de distribution. Je ferai bien évidemment une vidange de la BVA dès que j'en aurai pris possession... si l'affaire se fait...

Dan, comme tu précises si bien le potentiel futur achat de ton véhicule est conditionné à différents critères, dont notamment l'accessibilité (et descente) du véhicule et bien sur l'esthétique ainsi que son état, nul doute que le projet est murement réfléchit avec ton épouse Dany qui doit en être la première à en profiter.

La "bête" en question semble être en bon état et propre (et pas mal d'options), je pense que tu as du faire une expertise "globale et peut-être superficielle dans un premier temps" qui t'a conforté dans l'idée que l'achat pouvait se faire. Le modèle dont tu parles X3 E83 (Diesel ?) étant une première main, 4 cylindres turbo double arbre à cames en tête (4 roues motrices?) d'un poids à vide 1750 kg de 1995 cm3 et de 350 Nm au régime de 1750 tr/mn, la consommation donnée constructeur étant de 5,8l/100 extra-urbaine, intra-muros de 8,3l/100 et une consommation mixte de 6,7l/100 pour un réservoir de 67l (évidement un expert en éco-conduite comme toi pourras sans aucun doute faire évoluer les chiffres à la baisse), et au norme Euro4. Outre le bon état (me semble t'il des cuirs) j'ai vu qu'il y a des jantes alu du bel effet. Le kilométrage et loin d'être un problème pour ce type de véhicule, le précédant propriétaire semble au vu de l'état du véhicule en avoir pris soin.

J'ai une connaissance qui à le même véhicule (année 2009) mais en 143cv diesel, (je lui ai demandé ce soir le kilométrage) 240 000 kms au compteur mais a changé le turbo à 220 000 kms (fait en Allemagne 700 euros pièces + MO), à par cela et l'entretien courant rien à signaler de sa part, il n'est pas près à le vendre, le véhicule étant conduit quasi exclusivement par son épouse. 

Dommage que le véhicule ne soit pas de 2011 car dans ce cas tu aurais eu la vignette Crit'Air 2, 2010 étant Crit'Air 3 pour les véhicules diesel.

Je pense que Dany a fait (ou va faire) des essais en ce concerne la montée et descente du véhicule?, est quel est son avis?, et si le projet devait aboutir, de nouvelles aventures "automobilistiques" pourraient s'y adjoindre.

Merci Enzo de ces précisions.
Pour compléter, la voiture est à côté de Saint-Etienne, à 400 km de chez nous. J'y suis allé avec un ami mécano de métier qui a eu une très bonne impression. Le compartiment moteur est sec de partout. Aucune odeur suspecte, même après 10 minutes de ralenti. En essai routier, la position de conduite est super. Les vitesses s'enclenchent en douceur jusqu'à la 6ème dès 80 km/h, grâce au couple énorme dont tu parlais.

Dany ne voulait pas entreprendre un voyage aussi long, surtout sur une journée (800 km A/R)... Mais, je ne suis pas trop inquiet. Les sièges sont réglables électriquement. Elle peut éventuellement le baisser pour entrer ou sortir et se surélever ensuite. De plus, le revêtement en cuir facilite plus les mouvements d'entrée et de sortie que le revêtement en tissu comme celui de Gretchen.

Ce véhicule est quasiment une première main. Acheté peu après son arrivée en concession, il est resté chez le même propriétaire jusqu'à l'acquisition en 2023 par l'actuel propriétaire. J'étais un peu étonné qu'il veuille le revendre un an plus tard. Mais c'était en fait pour sa femme qui, en général, change très souvent... No comment...

Les jantes sont belles, c'est vrai, mais c'est du 18'. Lors de l'essai, j'ai trouvé le confort un peu raide... Mon copain Jean-Marc m'a dit que je pouvais les remplacer par du 17' (pneus moins chers et que je choisirais en "toutes saisons"). Je pourrai toujours revendre les jantes en 18...

Le X3 de ton ami est en 143 cv. Je pense que c'est un "S" drive (2 roues arrière motrices). Plus léger, car sans boîte de transfert et transmission avant. J'ai été en voir un à Montauban, très mal entretenu. Mais avec ce petit moteur (1., l'accessibilité moteur est remarquable !...

Bonjour les jeunes, ce véhicule semble en très bon état avec peu de kms, en passant après enzo il y a plus grand chose a dire
Sauf que j'ai un petit doute car certains Moteurs comme le N47 ont une fragilité du coté de la chaine de distribution Dan pour être certain d'écarter les risque tu devrais demander des renseignements a notre ami Station95 (cédric)
Sinon il est très confortable et vous fera rêver tout en roulant
Un breton

OK Michel, merci ; je vais l'appeler cet après-midi !

Je pense que c'est une très bonne idée, elle est en bon état et je pense qu'elle vous fera bonne usage.

Merci à vous tous, les amis, pour vos encouragements, mais... Ce ne sera pas encore pour cette fois.

Cet achat était conditionné par la vente de Gretchen. Un collectionneur des environs d'Agen l'avait dans le collimateur depuis plus d'un an. Ayant déjà 4 autos, son épouse l'a mis en demeure d'en vendre une avant d'acquérir ma E39. Et cette vente devait se conclure hier... Hélas, il m'a dit que son client n'avait pas obtenu le prêt nécessaire à son achat.

Comme toutes les affaires en tiroir, ça reporte son achat à plus tard (deux ou trois mois, peut-être, ce qui n'est pas perdu), mais annule l'acquisition du X3, pour lequel le vendeur m'avait accordé jusqu'à samedi avant de le présenter à un autre acquéreur...

Même si je suis un peu déçu, je me dis que ce n'est que partie remise... peut-être même pour tomber sur quelque chose d'encore mieux...

En tout cas, merci de votre soutien.

Je précise à Michel que j'ai appelé Cédric (Station 95) qui se souvenait parfaitement d'Erika (c'était pourtant il y a 11 ans !) et qui m'a confirmé que sur le moteur N47, le changement du Kit chaîne était préconisé tous les 100 000 km pour être tranquille.

Dan a oui c une bonne idée de plus elle ai très belle en super état .
j espère que cela va ce concrétiser.

Arsène

Dan, dommage que l'achat du X3 n'ai pu se faire, mais tu as agi avec prudence et expérience.

 En effet le déplacement dans le forez (400 kms) prouve l'intérêt que tu portais à ce véhicule, mais tu as eu raison (à mon avis) de ne pas t'enflammer et d'acheter le véhicule sans avoir vendu "Gretchen", car se retrouver dans cette situation peut entrainer des désagréments, avoir du mal à vendre son véhicule...et au final devoir peut-être le brader car il y a des spécialistes dans ce domaine qui n'attendent que ça, c'est un peu le problème des prêts relais pour un habitat, cela peut se terminer par une catastrophe, ne pas réussir à vendre sont bien et payer le nouvel investissement.

 Mais pour revenir à ton futur achat, il est vrai que la bonne occasion lorsqu'elle se présente nécessite souvent une prise de décision rapide, car elle est rare et trouve rapidement preneur. En attendant avec "Gretchen" tu as (vous avez) un bon "matos", et la réflexion concernant le confort que Dany aimerait bien accroitre par un achat d'un véhicule plus adapté n'est que partie remise.

Dan désoler pour toi et excuse moi je ne suis pas bien les messages en ce moment je suis un peu a coter de la plaque de new médicaments en ce moment.

Arsene-45 a écrit:

Dan désoler   pour toi et excuse moi je ne suis pas bien les messages en ce moment je suis un peu a coter de la plaque de new médicaments en ce moment.

Aucun souci, Arsène !... Prends bien soin de toi, c'est ça le principal !

le pire c'est que c'est vrai quel bande d'abrutis ces piafs bonne ente à toi dan et dany

Ils sont quand meme bavards les piafs faut rien dire devant eux

Bonne vente dan !...

jolie peinture ,mais il n'y a aucune bande réfléchissante ,ce n'est plus obligatoire ?

Toujours amoureux du Lot, mon n'veu ?!?...

il est top vraiment et c'est sincère beau casque

Ça t'en fait combien d'appareils photos ?!?...

Dan46 a écrit:

Ça t'en fait combien d'appareils photos ?!?...

Le gros Nikon (ex Philou) et ce tout nouveau AGFA qui entre dans la catégorie : consommable. Et oui Dan, j'ai toujours besoin d'un truc comme ça dans la poche pour les photos à la volée. Malheureusement il sont rarement compatible avec moi dans le temps. Ils souffrent souvent de maltraitances et finissent tous par décéder prématurément avant leur première année.
Donc, j'en ai en ce moment deux où trois en comptant le gros. Mais depuis mon premier appareil photo, j'ai du en posséder une bonne quarantaine. Entre autre, Canon T50, T70. Plusieurs Nikon. Un Polaroid 1000 et une multitude de petits "portatifs" comme ce dernier Agfa