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 les bougies

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MessageSujet: Re: les bougies   23/4/2013, 10:30

A titre d'information, que faut il sur ma 750 comme bougies ?
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toutespiècesE38
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MessageSujet: Re: les bougies   23/4/2013, 10:47

soit des NGK 6 EQUP
ou alors BOSCH FGR 7 DQP


Wink

ces références sont valables pour toutes les E38 essence

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MessageSujet: Re: les bougies   23/4/2013, 11:01

Merci m'sieur .
Je sais bien que tu me l'avais dis.
Mais je suis un peux "NEMO" parfois
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MessageSujet: Re: les bougies   8/10/2015, 22:05

quelqu'un aurait un tuto pour changer ses bougies sur v12?
ça n'a pas l'air très accessible
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MessageSujet: Re: les bougies   8/10/2015, 22:20

Ça se fait, mais il faut jouer d astuces pour celles du fond, essayer plusieurs clé et rallonge avec cardan.

Mais c est galère.
Wink

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MessageSujet: Re: les bougies   31/10/2015, 08:23

toutespiècesE38 a écrit:
je ne sais pas exactement car non stipuler dans le livret BMW

mais je pense que 50 000 km est suffisant
après il y a des platinium qui dure 100 000 km .....

amicalement émilien

Il me semble que c'est cité dans l'inspection 2 Wink
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MessageSujet: Re: les bougies   2/2/2016, 17:25

toutespiècesE38 a écrit:
Ça se fait, mais il faut jouer d astuces pour celles du fond, essayer plusieurs clé et rallonge avec cardan.

Mais c est galère.
Wink

Bonjour,

Je comptais faire remplacer les bougies sur mon M73N, l'accès est semble t-il compliqué, outre le remplacement des bougies, il faudrait également changer les joints de collecteur d'admission (car ils seraient à démonter) facturés 492€ chez BMW Shocked

Quelqu'un a déjà fait remplacer les bougies sur ce moulin ?
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MessageSujet: Re: les bougies   2/2/2016, 18:43

492€ c'est quoi ? le prix des joint de collecteur c'est ca .
je ne vois pas pourquoi il faudrait changé les joint de collecteur


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MessageSujet: Re: les bougies   2/2/2016, 20:09

Je l'avais fait sur la 850i et pas besoin de déposer les admission mais il y avait plus de place que sur e38 (pas la panacée non-plus…). Pour la dépose des admissions sur e31 la plupart mettent un jeu de joints en carton (entre la culasse et le joint d'origine) et sur la mienne ça avait fonctionné parfaitement:








Après la dépose des admissions ne serait pas nécessaire:
http://www.bimmerboard.com/forums/posts/586671
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MessageSujet: Re: les bougies   4/2/2016, 14:54

D'accord merci beaucoup pour ces informations.
Curieusement BMW ne demande "que" 390 euros pour remplacer les bougies. 1 h et demi de MO confused
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MessageSujet: Re: les bougies   4/2/2016, 16:59

que 390€ Shocked

a ce prix la je veut bien en faire tout les jours !

c'est exorbitant je trouve pour 12 bougies à 5€ pièce
ca fait une belle marge quand meme .
meme si le mécano passe un peut plus de temps

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MessageSujet: Re: les bougies   4/2/2016, 17:24

Il y en a pour 250 euros de bougies et le reste en MO.
Sur oscaro elles sont a 10 euros.
Ma pensée était surtout liée au fait qu'une heure et demie de MO soit optimiste je trouve ?
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MessageSujet: Re: les bougies   4/2/2016, 17:27

oui c'est sur mais une bougie facturé 20€ chez bmw c'est qu'il l'on acheter 5€ a tout cassé

après peut etre qu'il on une clé bien spéciale pour faire les bougies du fond sans difficulté

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MessageSujet: Re: les bougies   4/2/2016, 17:30

on sait bien que tout se paye au prix fort chez BM, un petit garage pourra tout aussi bien le faire et pour bien moins cher

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MessageSujet: Re: les bougies   4/2/2016, 17:50

Oui Emilien, tu as sûrement raison. Mais je n'arriverai pas à le faire moi même, et ne connaît personne capable de le faire.
Jabond, j'ai demandé au garage à côté de chez moi, il voulait bien le faire mais il disait de démonter l'admission, donc changer les joints etc (d'où ma question sur ce topic)...
Quitte à faire travailler des mécanos de qualité médiocre (parce que j'en connais aucun qui travaille comme je voudrais qu'il le fasse), autant "réduire les dégâts" à le faire chez BMW, même s'il faut payer plus cher.
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MessageSujet: Re: les bougies   4/2/2016, 17:53

ok mais en cherchant un peu ça se trouve un garage sympa

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MessageSujet: Re: les bougies   4/2/2016, 17:55

je ne dis pas le contraire , c 'est vrai que les garages lambda ne sont pas habitués a ces moteurs d'où leur réticence a faire des travaux dessus


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MessageSujet: Re: les bougies   4/2/2016, 17:56

Il y a un garage sur St Brieuc qui ne vend que des sportives/voiture de luxe.
J'ai été les démarcher à la création de ma Sté.
Ils ont été très cons et ne m'inspiraient pas.
Je ne les ferais donc pas travailler.
Un garage sympa peut être, des mécanos consciencieux, aussi, mais faut les trouver !
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MessageSujet: Re: les bougies   4/2/2016, 17:57

toutespiècesE38 a écrit:
je ne dis pas le contraire , c 'est vrai que les garages lambda ne sont pas habitués a ces moteurs d'où leur réticence a faire des travaux dessus

Exact.
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jabond
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MessageSujet: Re: les bougies   4/2/2016, 18:05

perso je ne mets jamais les pieds chez BM, ni pour les 7, ni pour la mini, j'ai un petit garage qui s'occupe de mes nombreuses voitures depuis plus de 40 ans, tranquillité, sérieux, le top

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MessageSujet: Re: les bougies   4/2/2016, 18:13

L'idéal c'est ça.
Avant de déménager, c'était un mécano BMW (connaissance depuis une 30aine d'années) qui entretenait les miennes mais bon.. Ça c'était avant.
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MessageSujet: Re: les bougies   6/2/2016, 08:50

C'est chers, je sais que la dernière au fond de chaque coté est ch..nte à faire mais tout de même.
Pour info j'ai pris mes bougie chez BMW, je les ai payé 12 euros pièces (ce sont des iridium ou je sais plus quoi, les même que sur le 6L)
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