VOTRE LIEU DE TRAVAIL ET PROFFESSION.

le tombereau volvo 60h qui tracte , ne s'essoufle pas , il passe vraiment partout avec ses 6 roues motrice , vu du camion il parrait petit!
sa m'est deja arriver de sortir au manitou mht 790 un camion beton qui a glisser dans le fossé en contrebas , au bord du retournement , plus il insistais ,plus il penchais , il aurais continuer, c'etait le retournement jusqu'a 5metres plus bas, chaud a sortir vu qu'il etait plein a 7m3 , faut schunter et tirer avec le bras de la machine, et une autre fois c'etait un camion qui s'est retourné carement 3 metres plus bas ( sa arrive tout le temps en marche arriere) , c'etait une liebherr R938 qui l'as ressortis, quelle force ces engins de chantier

Allez mon Phifi, ton patron va bientôt t'offrir le dernier Berliet ou Unic 1960 , comme le souligne Dan, avec la l'étroitesse des pneus et la garde au sol de Land Rover, tu pourras monter aux arbres

pour répondre a Enzo,non pas de dégât sur le véhicule ,juste un bon lavage du dessous du châssis hier soir ,gilles ,c'était bien un Volvo le tombereau ,bien vu !
chargé a 44t300 quand le chemin est défoncé ,pas facile ! il faudrait des camions spécial chantier avec une garde au sol plus importante et deux ponts pour passer facile !

je suis conducteur d'engin tp , c'est pour cela que je l'ai reconnu, il est clair que defois lors du replis de materiel il y a des camion type, scania v8 avec des sorties d'echappement chrome et des pare buffle, ainsi que des jantes chromé qui debarque, rabaisser et tout, bon scania as des suspentions hydraulique , mais sa rentre a vide et une fois chargé (faut deja chargé sa au manitou proprement sans ala cabine ) alors la, sa patine, vive la maltraitance des camions surtout par temp de pluie , pareil lors des chargements de grue un peu de vent et la catastrophe est vite arriver

Pour ma part je bosses sur plate forme pétrolière au large du Congo

Salut Stéphane, je ne comprends pas bien ta phrase '' Pour ma part je bosses sur plate fitt et me pétrolière au large du Congo ''
Tu veux dire plateforme pétrolière ? Tu peux mettre des photos ici, c'est le bon endroit

pas sur qu'il est le droit de mettre des photos, c'est considérer comme "sensible" mais s'il peut en mettre on est preneurs !

On verra bien

Mon chantier de cette semaine à Draguignan Une maison en bois.

le terrain avait l'air assez sec sinon tu aurait était comme moi ,en mauvaise posture !

bosser sur plateforme petroliere sa paye on m'avais proposer du 60e/h mais fallais partir plusieurs mois d'affiler pour faire l'installation , metier a risque , ma femme n'as pas voulu , tu bosse 3/4 ans a faire sa, ta baraque est payée et t'est bien

Angelo a écrit:

Salut Stéphane, je ne comprends pas bien ta phrase '' Pour ma part je bosses sur plate fitt et me pétrolière au large du Congo ''
Tu veux dire plateforme pétrolière ? Tu peux mettre des photos ici, c'est le bon endroit

Oui merci c corrige , désolé je fais avec mon portable il a fait des corrections et j’ai pas fais attention

Pour les photos je peux en mettre, que souhaitez vous voir en images ?

gilles v8 a écrit:

bosser sur plateforme petroliere sa paye  on m'avais proposer du 60e/h mais fallais partir plusieurs mois d'affiler pour faire l'installation , metier a risque , ma femme n'as pas voulu , tu bosse 3/4 ans a faire sa, ta baraque est payée et t'est bien

Aujourd’hui soit tu es embauché en CDI ou comme moi en free-lance du coup je suis payer en daily-rate
Effectivement je ne vais pas me plaindre, d’autant plus que je fais parti des gens dont une niche fiscale existe pour 183 jours passer à l’étranger et je suis exonéré d’impôts mais chut....

une place en or l'ami

gilles v8 a écrit:

une place en or l'ami

Aujourd’hui avec un baril très très bas, étant en free-lance je peux faire parti des premiers à
Être mis sur La touche

Mais sinon oui c une place en or, je tourne en 5/5, donc 6 mois de congés par an, plus que les
Profs

Mets nous des photos de ta plateforme avec la mer et le congo derrière

bonjour,

je souhaitais poster des photos, mais impossible, il me dit pas assez de place?

je comprends pas ou elle sont?

dommage !

Philou16 a écrit:

dommage !  

Je n’ai pas dis mon dernier mot,

Je vais chercher pourquoi je n’y arrive pas, mais j’en posterai pas de soucis

Dan46 a écrit:

Il faut dire que les années passant, pour répondre à la recherche de performances en consommation, les moteurs se sont affûtés et les kits carrosserie se sont multipliés ! Et je ne parle pas de la largeur des pneus qui n'arrangent rien dans ce genre de situation.

Il est sûr qu'un Berliet ou un Unic de nos vieilles années avaient une garde au sol nettement plus élevé

  Certainement, Dan ! Mais le tracteur du Phiphi est un modèle routier !!! Il m'est aussi arrivé de devoir livrer sur des chantiers "bien gras": même si çà passe avec le chargement, la sortie à vide ensuite est on ne peux plus épique, en général juste à midi, quand tu as rebâché .... et que tout le monde est parti bouffer !!!!
Parfois, il ne reste plus qu'à chaîner pour s'en sortir ....
 
  Alors que pour moi (ou d'autres), ce sont les hasards de l'affrètement (aujourd'hui les boss prennent tout et n'importe quoi pourvu que çà rapporte - "pourquoi tu râles tout le temps" ????), le Filou qui est en benne pourrait être mieux loti (quoique au détriment du confort dans ce cas ...!) ...

   Après, on te dira: ce sont les joies du métier, l'hiver, la boue; l'été, la poussière !!!!

Philou16 a écrit:

dommage !  

un apercu sur quoi je travail, et vive le confinement



j'en mettrai d'autres

on attend la suite

C'est quoi au juste Stéphane, c'est une plateforme d'extraction ?

Dany est ébahie devant la dimension de la piscine et la hauteur du plongeoir !...

@Jerome53 -> oui plateforme extraction /production, une parmi tant d'autres, car ou je me situe, on a un champ assez conséquent, (oui on appelle plusieurs plateforme = un champ de pétrole)

après chaque plateforme se ressemble, car les machines qui sont dessus sont a peu de chose près les meilleurs partout, c'est pas pire que dans une usine de chez Nestlé ou coca, ou un usine d'aliment, la grosse différence c 'est le moyen de transport:

un surfer pour 20 personnes, vitesse moyenne 18noeuds:


on peut avoir aussi ce genre de spectacle:


sinon de nuit on aperçoit cela:


l'idée d'un champ de puits de pétrole: j'espère que ca rendra bien:



sinon ici, nous sommes sur un rig (jack-up) une plateforme de forage, qu ia été transformer en plateforme de production


voila
en esperant ne pas avoir trop lourd avec ce message

++
stef

Super impressionnant stef, je ne connais pas du tout ce domaine de boulot mais ça doit être très intéressant.
En plus c'est joli ce paysage marin.
Tu restes dessus ces plateformes combien de temps, ou peut être rentre tu sur le continent tous les jours.
C'est où, toutes ces plateformes ?
Mes questions vont peut être te paraître lourdes mais comme je te le dis , je découvre

Merci en tous cas pour tes explications