VOTRE LIEU DE TRAVAIL ET PROFFESSION.

J'étais au Gabon aussi, pour Afric Aviation jusqu'à fin 2013. J'ai bien aimé Port Gentil, on y a aussi passé de très bons moments.
Douala j'y étais seulement pour les vols Saipem (ENI), vers les champs au large de Muanda en RDC.

ggn a écrit:

J'étais au Gabon aussi, pour Afric Aviation jusqu'à fin 2013. J'ai bien aimé Port Gentil, on y a aussi passé de très bons moments.
Douala j'y étais seulement pour les vols Saipem (ENI), vers les champs au large de Muanda en RDC.

au gabon, c'était a Gamba,

j'ai commencer les PLF a partir de 2013

Ah Gamba, Rabi, Tchibanga, Mayumba, de grands souvenirs aussi!
On y passait la journée après avoir déposé nos pax avant de repartir sur POG. Je me souviens de grands gaillards en combinaison, le travail sur site pétroliers doit être très exigeant.

ggn a écrit:

Ah Gamba, Rabi, Tchibanga, Mayumba, de grands souvenirs aussi!
On y passait la journée après avoir déposé nos pax avant de repartir sur POG. Je me souviens de grands gaillards en combinaison, le travail sur site pétroliers doit être très exigeant.

voila, je faisais gamba mayumba , j'ai bosser dessus pendant 1 an de 2015 a 2016

j'ai meme fini a l'immigration a gamba

garg a écrit:

voila, je faisais gamba mayumba , j'ai bosser dessus pendant 1 an de 2015 a 2016

j'ai meme fini a l'immigration a gamba

Je me souviens que les gabonais pouvaient être un peu sensible sur certains sujets, moi j'ai fait de l'assignation à résidence à POG suite à un litige entre mon patron français et notre prestataire local chez Afric Aviation. Avec le recul, on s'est quand même bien marré

Mais j'avais déjà quitté les opérations africaines quand tu y étais, on ne s'est jamais croisé. Dommage!

ggn a écrit:

garg a écrit:

voila, je faisais gamba mayumba , j'ai bosser dessus pendant 1 an de 2015 a 2016

j'ai meme fini a l'immigration a gamba

Je me souviens que les gabonais pouvaient être un peu sensible sur certains sujets, moi j'ai fait de l'assignation à résidence à POG suite à un litige entre mon patron français et notre prestataire local chez Afric Aviation. Avec le recul, on s'est quand même bien marré

Mais j'avais déjà quitté les opérations africaines quand tu y étais, on ne s'est jamais croisé. Dommage!

oui dommage,

de toute facon le gabonais est de nature quelqu'un qui se croit supérieur aux autres en general,

C'était pas toujours évident, en effet.

Bon courage en tout cas pour ton tour d'opération!

....
   Quinze ans sur "les bateaux gris" ?

Donc retraité de la "grande muette", et obligé de continuer à rouler ta bosse tellement les prestations de retraite sont "faramineuses" !!!!
J'en sais un peu quelque chose : trois ans sur sous-marin et, à l'heure de préparer mon dossier, ce n'est que trois queues de prunes que m'attribuera généreusement l'Ircantec !!! Et je croise pas mal de collègues sur la route avec un passif similaire...

  Au moins cela permet-il d'échanger de bons souvenirs...

GIB a écrit:

....
   Quinze ans sur "les bateaux gris" ?

Donc retraité de la "grande muette", et obligé de continuer à rouler ta bosse tellement les prestations de retraite sont "faramineuses" !!!!
J'en sais un peu quelque chose : trois ans sur sous-marin et, à l'heure de préparer mon dossier, ce n'est que trois queues de prunes que m'attribuera généreusement l'Ircantec !!! Et je croise pas mal de collègues sur la route avec un passif similaire...

  Au moins cela permet-il d'échanger de bons souvenirs...

j'ai fait de la fregate ASM, afin que le sous marin puisse sortir tranquillement lol,

j'ai quelques collègues qui sortent de sous marin, mais qui ont fait 15 ou 17ans, et il ne se plaingnent pas de leur retraite , et ne plus aujourdhui ils sont sur plate formes

mais il est vrai qu'en tant que surfacier, ca ne vole pas haut, mais bon aujourdhui c mieux que rien

bonjour,

petit devinette du jour, ca sert a quoi?


sinon d'autres photos:

Plan du champ, pour estimation, entre PNR et la plate forme PPN1 a Emeraude Nord, il faut compter 1 heure de bateau a 15 nœud:



notre moyen de ravitaillement, matériel et nourriture



++
stef

c'est pour envoyé un plongeur nan? d'ailleur en bas il y en as un qui joue au pendu ou quoi?

c'est quand meme un sacré truc ce champs, combien de personne en tout bossent la dessus?

pas les plongeurs , mais effectivement transbordement de personnel



sous la plate forme ce sont de cordiste pour divers travaux,

sinon actuellement nous sommes environ 55 personnes tout compris,

tu as une vie pas ordinaire du tout, Stéphane !

C'est un boulot qui doit être formidable, et prenant, mais je ne suis pas sûr que tu fasses cela pendant des années ..... du moins je le pense
C'est un boulot qui est super intéressant et pas courant, mais ça doit être très dur...

certes je pense que c est un metier difficile, mais il y a d autres métiers bien plus difficile que cela ,a mon humble avis je pense que le plus dur c est ce confinement ou tu vois pendant des mois le meme spectacle, loin de ta famille, et tu ne vois pas grandir tes enfants.Aujourd qui nous sommes confinés depuis un mois et le ras le bol se fait sentir ,alors j imagine pour eux ce qu ils peuvent ressentir

merci pour les photos Stéphane ,pour ce qui est de la devinette ,j'avais penser que ça servait a noyer le personnel récalcitrant

Moi je croyais que c'était pour pêcher le requin, ou le homard ...

il est vrai que c pas un travail ordinaire, mais il n'est pas plus dur qu'un autre, ce qui est le plus épuisant, c'est de faire nos 35 jours sans pause au milieu, et parfois avec des journées a rallonge quand on a de gros soucis sur une machine qu'il faut redémarrer car sinon perte de prod

apres on a la chance, je ne travaille que 6 mois de l'annee, le reste c 6 mois de conges, car on a des rotations egales, car nous sommes 2 par poste,

@jerome53 -> sur la duree il y a tous les cas, moi je fais ca depuis 2013, et j'espere pouvoir faire ca encore 10 ans,
certains font cela depuis plus de 20 ou 25ans, et vont en faire 40, jusqu'à la retraite, et d'autres viennent pour 3 a 5 ans, histoire de se faire un petit matelas, ou pour un projet immo,

automoto a écrit:

Stéphane je viens de lire ton" reportage "ainsi que les belles images qui accompagnent tes récits, et qui nous font partager ton quotidien loin de l'hexagone, cela me rappelle de lointains souvenirs lorsque nous étions en nouvelle Calédonie (papa, maman et moi tout petit) pendant trois ans et que mon père chef de chantier faisait partie des ouvriers qui construisaient l'usine de Nickel ( ceci bien avant les évènements de la grotte d'Ouvéa en 1988). Je te remercie de ce moment de partage et pense bien que la vie à bord de la plateforme loin de tes proches ne doit pas être de tout repos, le nombre d'heures de travail au quotidien l'atteste, même si quelques instants de loisirs te permet de te détendre, comme la pêche par exemple,  le retour au pays lorsque cela est possible doit être pour toi un vrai bonheur.  

J'étais à Nouméa en 1987. Très bon souvenirs.

garg a écrit:

Stephane a écrit:

c'est une carangue

Je savais bien que c'était une fille

Angelo j'y étais en 1971, j'avais huit ans à cette époque mon père faisait les grands chantiers pendants deux décennies et il était courant que les familles accompagnaient ( lorsque cela était possible ) le chef de famille, ce sont d'excellents souvenirs,,,,,,,même si j'étais un petit garçon.

Puisque certains d'entre vous ont l'air d'apprécier, voici d'autres photos

une torchère, a savoir que c'est normalement interdit de torcher du gaz (polluant), mais on a des dérogations, et bien sur, des pénalités financières


ici, nous avons ce que l'on appelle des têtes de puits:


et ici nous avons les pompes exports, qui nous permets d'envoyer le brut extrait par les puits, vers un tanker a poste fixe qui sert de réservoir de stockage (FPSO), ou un terminal a terre,


bien sur il y a un tout un process lié à tout ça que je serai incapable de vous expliquer, avec des pompes injections chimiques, des pompes injections d'eau, des boosters, des compresseurs gazlift

intéressant Stéphane,je me suis toujours demander pourquoi vous brûler du gaz avec les torchères ?

Super Stef, merci de tous ces éclairages, on va devenir des pro de l'extraction et de la technique avec tout ce que tu nous explique

Merci encore    

Philou16 a écrit:

intéressant Stéphane,je me suis toujours demander pourquoi vous brûler du gaz avec les torchères ?

l'explication est simple, le fait d'extraire du pétrole, il y a plus ou moins du gaz mélangé, ne voulant que le brut on a des séparateurs, des filtres, du coup le pétrole d'un cote et le gaz de l'autre,

le gaz peut être utiliser pour nos turbines qui nous alimentent en courant, car certaines plate formes sont proches des terres et dans ce cas nous sommes alimenter en courant par la terre, mais certaines plates formes sont beaucoup trop loin des terres, et on utilise des turbines a gaz comme un groupe électrogène, avant nous avions des groupe électrogènes gasoil mais cette formule coute cher car il faut acheter le gasoil, et a 400L/h par moteur, quand ils tournent H24 365j/an, et que tu en as 2 ou 3 ou comme ici on en a 6, tu as vite fait le calcul, malgré le prix d'achats d'une turbine qui va fonctionne avec du gaz gratuit , ou 6 GE au gasoil

on peut encore alimenter des moteur a gaz avec un compresseur gaz lift, on pourrait aussi faire une station de gaz pour le vendre au bateau, ou alimenter une ville, mais si on a trop de gaz non utiliser on le brule a une torchère comme excèdent, en fait on pourrait considère cela comme du gaspillage, car créer une plate forme de gaz, coute cher, et ce n'est pas la priorité de la boite ou je travaille,

jerome53 a écrit:

Super Stef, merci de tous ces éclairages, on va devenir des pro de l'extraction et de la technique avec tout ce que tu nous explique

Merci encore    

le top c'est de faire IFP, (ce n'est pas mon cas)
je donne des explications super simple, car je ne pourrais pas vous expliquer en détail les subtilité de l'ensemble

en espérant que mes explications ne soient pas trop lourdes ou trop longues