panne de démarrage intermittente

Bonjour à tous,

Depuis 1-2 mois ma e38 M57 ne démarre plus, la panne a lieu environ 1 fois tous les dix démarrages.

Je tourne la clé, le démarreur et el vilebrequin tournent mais le moteur ne se met pas en marche. J'essaie 4-5 fois sans succès, je téléphone au garage, 5 minutes passent, je réessaie et la voiture démarre.
J'ai la sensation que le combustible n'arrive pas jusqu'au cylindre.

Mais quand j'arrive au garage ils ne voient rien évidemment puisque la voiture démarre ensuite sans problème pendant 1-2 semaines avant de refaire la même panne.

Cela vous dit quelque chose ? Hier je me disais que c'était peut-être un problème avec le système antivol. Est-ce que le système antivol fonctionne en coupant l'alimentation des injecteurs? Le problème serait peut-être ma clé alors?

Merci d'avance.

Peut-être le neiman qui peut occasionné des pannes électriques surprenantes et variées

Merci pour l'info!

Si on change le neiman, est-ce qu'il faut le recoder après?

Est-ce que le neiman donne un code d'erreur sur l'OBD?

Eric.

jabond a écrit:

Peut-être le neiman qui peut occasionné des pannes électriques surprenantes et variées

Ca peut venir de ton capteur PMH
Ou le capteur AAC

Une fois que le moteur tourne, je n'ai pas de problème de puissance ou autre, c'est juste le démarrage.

Si le capteur PMH ou AAC étaient défectueux, est-ce que je n'aurais pas d'autres symptômes en roulant?
Merci.

michel350 a écrit:

Ca peut venir de ton capteur PMH
Ou le capteur AAC

comme dit jacques ça peut être le neiman mauvais contacts
capteurs pmh aac
capteur de rampe haute pression ou le capteur de pompe haute pression
pompe de gavage mauvaise pression (possible qu'elle soit fatiguée)
prise d'air
Pas évident de tomber sur la bonne panne
Sinon pour moi je met de la bombe contact sur toutes les prises,

Est-ce que le neiman peut être influencé par des ondes électromagnétiques externes?

Les 3 dernières fois où je n'ai pas pu démarrer, j'étais garé à la même place en ville à côté des bâtiments de la dirección général de la gendarmerie. Parqué ailleurs, je n'ai eu aucun problème...

michel350 a écrit:

comme dit jacques ça peut être le neiman mauvais contacts  
capteurs pmh aac
capteur de rampe haute pression ou le capteur de pompe haute pression
pompe de gavage mauvaise pression (possible qu'elle soit fatiguée)
prise d'air
Pas évident de tomber sur la bonne panne
Sinon pour moi je met de la bombe contact sur toutes les prises,

humidité dans le neiman, fou du degrippant dedans , a mon avis il y a de la condensation qui s'est formé a l interieur, sinon je ne vois pas autre chose

Si tu est assez proche de la réserve ça peut être la pompe d'amorçage de carburant (y en a 2: une au niveau du réservoir et une sous la voiture à peu près sous le siège conducteur)