vider ses Catalyseurs sur 730d

Bonjour a tous, je vais déposer ma ligne cet après midi afin de changer une des tresses d’échappement, et du coup par la même occasion je pensais vider mes catas puisqu'ils ont l'air bouchés!
Qu'en pensez vous?

Je ne sais pas, Gabriel, mais je pense que des informations doivent être prises à ce niveau par une (ou des) sonde (s) pour que le calculateur fasse bien son boulot...

Mais je préfèrerai que d'autres, bien plus compétents, donnent également leur avis...

sur un 730D il n'y a aucune sonde donc pas de soucis pour les vider
ps :si tu veut te faire un petit billet garde la matière de tes catalyseurs je peut y racheté .
si interessé envois moi un MP

amicalement émilien

Donc, si je comprends bien, Emilien, pas de conséquences non plus au moment du contrôle pollution ?...

Parce que vois-tu, le constat que je fais, c'est qu'une conduite "cool" aurait tendance à stocker la m... dans les catalyseurs.

Deux fois, la semaine dernière, j'ai passé sur l'autoroute le levier du côté "sport" dans une côte et j''ai poussé les rapports jusqu'à 3 500 t/mn.

Les mecs qui étaient derrière ont dû allumer leurs phares car la nuit leur est tombé dessus brutalement ! "Grosse motte d'étoupe", aurait dit Jaquouille.

Il est vrai qu'après, j'avais l'impression qu'elle "respirait" mieux...

Est-ce qu'avec des cats vides, on évite le stockage des m....s ?...

oui , meme sur n'importe quel diesel
si on roule tranquille pendant un certain temps , et que l'on pousse un rapport ca va fumé !
sur les E38 diesel on peut retiré le catalyseur sans aucune incidence pour le CT .

la politique des catalyseurs est très sensible comme sujet
car ils coutent très cher a fabriqué pour une efficacité très discuté !

amicalement émilien

toutespièceseE38/E39 a écrit:

oui , meme sur n'importe quel diesel
si on roule tranquille pendant un certain temps , et que l'on pousse un rapport ca va fumé !
sur les E38 diesel on peut retiré le catalyseur sans aucune incidence pour le CT .

la politique des catalyseurs est très sensible comme sujet
car ils coutent très cher a fabriqué pour une efficacité très discuté !

amicalement émilien

d'accord avec toi émilien
tout comme les fap et leur additif de m.erde
je serais curieux de savoir ce que rejette un véhicule fapé lors de l'injection de merdonium

Bon ben ça confirme mes pensées, j'ai bien fais de les vider!

oui les poches de serine a plus de 300€ .....
des filtres a particules hors de prix qui sont innopérant les premiers kilomètres etc......

mais bon la on parle plus de BMW mais du groupe PSA , donc aucun interet ici

amicalement émilien

d'accord avec émilien aussi et en plus les gazes ne sont plus freiné elle respire mieux
émilien ça m'intéresse pour le contenu des catas je doit en vider sur 2 voitures
pour le ct j'ai entendu dire qu'il faut les ouvrir a la soudure et ça se voit pas au ct une fois refermé

oui pas de soucis il me faudra juste le modèle de cata que tu videras .
pour le CT , l'ouvrir a la soudure c'est parfait .

les catas c sur 2 730d
ouvrir a la soudure est le mieux c plus épais pour refaire la soudure sans le percé

toutespièceseE38/E39 a écrit:

la politique des catalyseurs est très sensible comme sujet
car ils coutent très cher a fabriqué pour une efficacité très discuté !

Il est évident que catalyseurs, FAP et autres systèmes de piégage des saloperies est la réponse (imparfaite) des constructeurs aux normes édictées par les Etats pour pouvoir vende leurs voitures sans être pénalisés par un malus.

La rapidité avec laquelle ils essaient de trouver des solutions les empêchent de vérifier si les systèmes mis en place ont des effets secondaires...

J'ai connu un voisin proprio d'un Espace 3 dont le mécano (pourtant concession Renault) avait courtcircuité le système de retraitement des gaz d'échappement car il en avait marre de revoir le véhicule tous les mois.

Je serais assez pour vider mes catas, mais pour cela il me faudrait les compétences...

Si des fois, je passais chez toi Emilien, tu saurais faire ?... Auquel cas, je te laisserai l'intérieur comme tu en parlais... Il faut longtemps pour cette opération ?...

je me permet de revenir sur ce sujet car de mon côté un petit bruit de casserole commence à être présent lors de la remise des gaz..je pense au cata? l'un d'entre eux en tout cas...vu le tarif élevé je pensais à les vider? bonne solution?

merci!!

es tu sur que c'est un des catas ?
car le pré catalyseur a une facheuse tendance a se dessoudé .

à controlé

je vais la mettre sur un pont sans doute samedi prochain et je vais vérifier merci pour l'info Emilien!!!!

pas de soucis , tiens nous au courant

ça marche!

Je suis l'opération avec le plus grand intérêt !!!!

je vais passer voir Carlos samedi et je remonte l'info selon son verdict

Ça marche !

rendez vous lundi les potos demain mon garage est fermé!! j'avais zappé la date!

C'est vrai, c'est la fête de tous les seins !...

voici les news!! pas de souci avec mes échappements...petite vibration très minime vers 1000 trs mais pas assez présente pour détecter une quelconque anomalie...une bonne inspection générale sans rien trouvé...en tout cas pour le moment..!