750iA de 1998, vive le couple !

Salut les passionnés,

après la présentation de ma petite 728iA de 1996 qui malgré ses 6 cylindres et peu d'options reste ma chouchoute ^^, je tiens tout de même à vous présenter mon autre e38 (achat en copropriété pour diviser les frais) qui n'est autre qu'une 750i !

Modèle : 750iA de 1998
Moteur : M73N V12 à 60°, 5.4L, 326ch à 5000 trs/min, 490nM de couple à 3900 trs/min. 0-100 km/h : 6.6 sec.
Kilométrage : 210 000 kms
Couleur : Titansilber 354

Achetée à un prix très intéressant (qui a occasionné l'achat), je savais qu'il y avait le prix d'achat à remettre dans un entretien approfondi.

Ce qui a été fait :

- Alternateur, courroie trapézoïdale, tendeur de courroie
- Une batterie
- Filtre à air
- Filtre habitacle
- Filtre carburant
- Filtre à charbon actif de dégazage du réservoir
- Vidange Castrol EDGE 5W40 (8L) + filtre à huile
- 1 des 2 batteries
- Biellettes de barre stabilisatrice
- Remplacement du pare-brise et de la baie de pare-brise
- Nettoyage en profondeur (intérieur, extérieur, passage de roues, moteur)
- Recoloration des cuirs (sièges, panneaux de porte, volant)
- Remplacement du logo BMW de capot/coffre, centre de jantes, et logos //M.
- Vidange de BVA
- Coque de rétro droite
- Montant intérieur gauche de pare brise abimé
- Téton de gicleur de lave phare.

Une fois tout cela réalisé, on a pu commencer à en profiter : quel kiffe !

Je n'avais, jusqu'au jour de l'achat, jamais conduit de V12.
Quel moteur ! Un couple impressionnant à bas régime, de ce fait la puissance est ressentie très rapidement, une souplesse ahurissante, un accouplement boite/moteur idéal (je ne savais pas que la BVA démarre en 2è à l'arrêt).

J'ai également été impressionné par la chaleur dégagée par le moteur, c'est phénoménal. Un vrai chauffage dans le garage.

Ce n'est pas un moteur qui a été "poussé" à sa conception (326ch pour un V12...), mais pour l'utilisation vacances/week end ca suffit très largement. Plus n'aurait servi à rien.

L'ambiance à bord est comme on pourrait le penser, très cosy, de grande classe (lumières dans les poignées de portes, lumières d'ambiance à l'arrière...), aucun bruit (double vitrage), un vrai salon roulant, quel plaisir à rouler, on ne veut qu'avaler les KMS....

Quant à l'EDC, il fonctionne parfaitement c'est extrêmement confortable tout en restant agile.

Je suis hyper satisfait de mon achat, c'est autre chose que la 728i mais toutes les deux sont attachantes avec une philosophie différente

Photos :





















A plus !

Pierre

Magnifique !
Et de bien belles photographies.

Félicitations, Pierre !

Belle auto, aussi propre à l'extérieur/intérieur que sous le capot !...

Vu tes prises de vue, tu devrais être un candidat sérieux pour les concours photos !...

Merci à vous deux

Je vais regarder les concours de photographie alors ^^

Pierre

superbe auto Pierre

Vraiment superbe et sobre en gris/intérieur noir. Je "kiffe" !!!

tu lui as refait une vraie beauté nickel pierre

Merci les gars

Oui elle est sobre, c'est efficace.

La voiture était une seconde main qui dormait dans un hangar depuis un bon moment, je pense l'avoir "sauvé" et elle le mérite, le travail à effectuer n'était pas non plus énorme.

Je m'étais toujours dit qu'un v12 c'était pas très utile et que ma prochaine voiture sera un V8, le prix donné de cette 750i m'a fait craquer ! LOL

Pierre

Rien à dire....


heu... si,
c'est pas la 7 de JameBond ? (Demain ne meurt Jamais)

Haha, si mais lui avait une phase 1 le ringard ! LOL



Pierre

Et la sienne n'était en fait vraisemblablement pas une véritable 750 au vu de l'habitacle, de la calandre et des équipements.

Oui c'est vraiment un petit joueur ce mec En plus il l'a cassé...

Pierre

superbe auto
très jolie

vraiment très belle .

mais j'ai pas trop compris (en copropriété ?)

Superbe état, j'adore la profusion du cuir. Bel achat.

Merci pour elle

Oui copropriété, on l'a acheté a 2 (moi et mon ami Thomas, on était passé  te voir il y a 2 ans chercher des pièces pour la 728i). Ça permet de tout diviser par 2 hormis le plaisir ! Acheter ce type d'auto seul à 23 ans ça peut faire peur...

En fait que 6 cylindres m'appartiennent LOL

Pierre

attention acheté une voiture a 2 est toujours délicat
et ca doit pas etre facile a géré .
savoir qui a payé quoi , l"essence,l'assurance etc.....

moi je ne le ferai pas meme avec le meilleur ami du monde
(ni vois rien de méchant , je comprends tout à fait )

je me répète mais elle et sublime , ca me donne un apercu des style 37 sur une voiture grise .
car ma 725 va bientôt en héritées .

Je comprends tout à fait ta réflexion mais ne tkt pas on gère tout ça parfaitement :p

Les jantes ont été un élément décisif lors de l'achat, j'adore !

Pierre

Salut!!!
Super boulot, c'est la que l'on voit la passion!!!
L'état de ton interieur est impressionnant!!! J'en suis amoureux et envieux!!!
LoveE38!!!

Héhé, oui la passion est bien là !

Après avec l'autre copropriétaire on est également associés d'une société de préparation esthétique automobile, ceci explique cela

Pierre

LE FELLIC a écrit:

Et la sienne n'était en fait vraisemblablement pas une véritable 750 au vu de l'habitacle, de la calandre et des équipements.

C'est tout à fait exact, pour la petite anecdote, il s'agissait en réalité d'une 740IAL qui a été utilisée pour le tournage, les plus avertis qui regarderont la fameuse course poursuite entendront le bruit distinstif du bon gros V8

Très belle acquisition en tous cas, je regrette ma 740 que j'ai vendue, et je lorgne aussi sur les 750; les jantes pack M sont définitivement les plus belles, mais difficilement trouvables, et les pneus bien plus chers que sur des montes plus conventionnelles... on attends d'autres photos pour le plaisir des yeux

https://www.youtube.com/watch?v=smvR7ocyNkM

Merci Mathias pour ces renseignements

Je pense qu'on regrette toujours sa 7 !

J'avoue que ces jantes m'ont fait craquer lors de l'achat (elles n'étaient pas visibles sur l'annonce, il n'y avait qu'une pauvre photo de la face avant lol).

Parce que je suis gentil : Prises de vue au Familistère de Guise (02)











Pierre

Su-per-be !...

Une bien jolie 7 et vraiment tres propre
Bravo

Par contre tu parles du "Filtre à charbon actif de dégazage du réservoir", il se trouve où? rien à voir avec le filtre à essence je suppose?