Questions suite à nouvel achat ?

Salut Sébastien, suite au message de Bernard dans mon topic de recherche de jantes... je m'incruste pour te signaler que tes Alpina m'intéresse, si jamais tu es vendeur !

Hello Romain,

Félicitations pour ton récent achat, une phase 2 qui plus est ++

Concernant les jantes (ce qui lui manque), je vais certainement me séparer prochainement des styles Alpina comme l'a dit Bernard. Par contre j'ai récupéré leurs bagues de centrage pour mes "style 32".
Bon ça vaut qu'une 15aine d'euros en même temps.

Pour ta portière de couleur différente, tu peux contacter bumer qui a une 730d phase 2 grise comme la tienne. A confirmer avec ton code couleur toutefois.

Son annonce

Je prends 10% sur la vente

Aujourd'hui, changement du joint de baie de pare brise de la 735 qui en avait vraiment besoin

Tres bien d avoir changer le joint de baie de pare brise je dois le faire sur ma 7

Changement de mes insert bois clair par des ronces de noyer, les miens étant à mon goût pas assez brillant. Merci à Bumer (pièces) pour la mise à disposition de sa phase 2

La pièce la plus difficile à remplacer




Avant (porte arrière) / après (porte avant)




Anciennes vs les nouvelles à installer




Modification en cours..




Rendu final




Mes anciens insert (à disposition et en parfait état).
J'ai préféré garder mon pommeau en cuir pour le momen plutôt que celui en ronce de noyer.




J'en ai profité pour changer la serrure de ma boîte à gants qui ne fonctionnait plus et j'ai récupéré des amortisseurs arrières Sachs.

Joli travail !...

Comme le signale Daniel, beau boulot. Le rendu final est remarquable .

jolie rendu j ai les meme dans ma 7

Merci les gars

Même punition que pour ma 728ia avec cette fois-ci le remplacement du tendeur de chaîne (complet) du M62.





Prochains travaux,
-Commander les joints de culbuteurs pour leur changement (suintement de la culasse droite)
-Monter les amortisseurs arrières Sachs (grincement du côté gauche)

seb986 a écrit:

Même punition que pour ma 728ia avec cette fois-ci le remplacement du tendeur de chaîne du M62.

Tu remplaces en préventif ou la chaîne est devenue bruyante ?

Ce n'est qu'en préventif, au vu du prix de la pièce cela serait dommage de s'en priver

salut ,

good c'est bien de le faire en préventif et de mémoire a petit 5e sur le m52

Oui sur le M52, c'est bien le prix du ressort et de sa rondelle mais le tendeur complet du M62 est tout de même moins attractif.
La pièce était au chaud depuis 6mois tout comme ma courroie de clim qui attend d'être remplacée

Le hic ta courroie de clim il faut défaire celle de la pompe a eau et démonter le visco coupleur .

Et voilà, la courroie de clim qui attendait depuis près de 2 années dans le garage a pu être installée grâce à un pote 👍

L'ancienne est bien craquelée à force.


On aperçoit que lors du changement de ma pompe à eau en 2015, les mécano avaient pété un bout du galet !

salut ,

oui sa cracle bien avec la chaleur des V8 et comme bcp mettent pas souvent la clim ca la fais défraichir plus vite .

la poulie 11511742045

https://www.oscaro.com/poulie-pompe-a-eau-febi-bilstein-38329-5088416-3345-p

Petit update, changement de la poulie le mois dernier

salut ,

as jme demandai ou tu etais passé lol
c'est marrant y a une voiture qui me dis quelques chose .

La poulie de la pompe a eau première fois je vois ca , le mec a du mettre un coup de marteau dessus c'est pas possible

Hello les amis,

Une année s'est déjà écoulée depuis mon dernier message et j'ai le plaisir de revenir avec une nouveauté
Je me suis enfin décidé à passer ma 735ia au Flex fuel (éthanol et SP98) via une reprogrammation avec passage au banc de puissance.
Je prépare un Post détaillé à ce sujet


Par ailleurs, l'entretien après 10000kms parcourus se rapprochant.
Je viens de passer commande de l'huile Shell Helix 5w40, des filtres (huile/air/essence), biellettes de barre stabilisatrice et biellettes pour l'arrière.
Achat de 6 bidons RBF600 pour la vidange du circuit de freinage.

Je vais enfin pouvoir changer mes 8 bougies qui sont dans un carton depuis deux années, en passant par la case "nouveaux joints de culbuteurs" avec ponçage/peinture de la culasse pour lui redonner une seconde jeunesse.

Salut Sébastien, content de te retrouver ici. Toujours aussi belle ta sept.
Je pense que ton post sur ta modif va en intéresser quelques uns.

Salut Angelo,

Merci du compliment, je pense aussi que ce sujet va en intéresser plus d'un..

Un petit teasing pour la peine

ouais moi ça m'intéresse ,chouette ta 7,le garage aussi a l'air nickel,on attend la suite avec impatience