Ma 740i

Une petite dernière qu'on vient de m'envoyer.

jolie ta 7 moi aussi iles jantes pas fan

Les jantes étaient montées dessus quand j'ai eu la voiture. Peut être qu'un jour je les changerai mais ce n'ai pas une priorité pour le moment.

Belle auto. Belles photos.

Superbe cliché ! le rouge soleil avec ta carrosserie donne un très bon reflet
Pour tes jantes on sen fiche, le principale est de rouler en 740

La lumière du couché de soleil c'est toujours le top.
Très belles images, merci.

Tu as une bien belle 7
Jolie cliché
Je vois que tu as la petite pochette pour la partie medicale
Il faut que je m en trouve une je ne l ai pas ( la pochette )

Oui j'ai la trousse de soin complète. Pansement, gaz, désinfectant, ciseaux mais je craint que ça ne soit plus très stériles tout ça!

jolie 7!!

Gob a écrit:

Oui j'ai la trousse de soin complète. Pansement, gaz, désinfectant, ciseaux mais je craint que ça ne soit plus très stériles tout ça!

Perso je renouvelle regulierement tout ce qui ce perime

Histoire d etre toujours a jour

Je vais pas tarder a changer mes bougies, joints de caches culbuteurs, faire la vidange moteur avec vérification de la pompe a huile, grand nettoyage du compartiment moteur ect...

Sachant que ma belle a déja 265 000 kms, je voulais savoir les petites choses a vérifier pendant mes travaux de démontage, les personnes qui font leur travaux eux même vont pouvoir me conseiller je pense. J'ai lu deja pas mal de topics, en ai mit en favoris mais j'aimerais avoir un résumé sur mon post a moi.

Merci a vous les copains!

A ben c'est pas demain que je vais pouvoir commencer... lol

Salut Philippe,

Tu as presque tout dit.
Quand j 'ai fait les joints des caches culbus.
-Bien nettoyer les puits des bougies.
-serrer au couple.
-nettoyer les bobines et les prises.
-j'ai rajouter de la pate pour une meilleur étanchéité sur les demi-lunes (tu peux voir tout ca sur mon post).
-tu peux repeindre les caches aussi.
-tendeur de chaine ce sera bien aussi, si ca n'a jamais été fait c'est préconisé à ce kilométrage.
- pour ta vidange tu enlèves le carter et tu vérifie le serrage de la pompe à huile.
Si tu veux voir ca en photo et les outils qui sont nécessaire, va sur mon post ou dans les tutos ces sujets ont déjà été abordés.

A+

Commande reçu aujourd'hui, un peu de mécanique en perspective dés que le temps veux bien se montrer correct...



Les joints de couvres culasses, les rondelles caoutchouc, le tendeur de chaine de distribution et le joint de carter d'huile inférieur. Les bougies arrivent en fin de semaine.

Bonsoir a tous.

Aujourd'hui, je me décide donc de lever le capot de la 7 histoire de prendre un peu quelques marques avant de me lancer sérieusement dans la mécanique.

1ère chose, je localise le tendeur de chaîne de distribution; en effet l'accéssibilité c'est "bof,bof".
Ne serait ce pas plus simple en passant par le dessous de la voiture? première question... Car même avec une douille et un cardan, y'a quand même pas beaucoup de place.

Ensuite, je défait le gros cache plastic supérieur histoire d'inspecter le dessous, je retire le premier cache des couvres culasses, pas trop d'huile dans les puits de bougies, tout a l'air normal, juste un suintement au joint intérieur mais sans plus... de l'autre coté un peu plus.

et la, une fiche seule qui se promène! Branchée nulle part.




Un fil rouge, un fil blanc couplé a 2 autres fils de la même couleur reliés a une fiche fixée sur la boite du filtre à air.
La voiture fonctionne normalement, je n'ai jamais remarqué quoi que ce soit.
J'ai regardé un peu tout au tour mais je n'ai pas vu ou cette fameuse fiche pouvait se brancher...

Si l'un d'entre vous pouvait m'éclairer un peu avant que je me lance dans mes travaux, j'aimerais savoir avant de me lancer.

A bientôt

Personne n'a cette fiche branchée quelque part?

jolie 7

Gob a écrit:

Personne n'a cette fiche branchée quelque part?

pareil pour moi , elle va nulle part

alors , je suis pas sur mais je crois que c'est une histoire pour les pays chaud
a la place de la vis à l'entée du collecteur d'admission (entouré en rouge)il y a une sonde pour la température de l'air .
et quand on ne l'a pas la prise reste comme ca

Ha ben j'aurais pu chercher un moment!

Merci les copains!

Tapis de sol commandés ici et reçu ce matin.

Ils étaient disponible en 3 coloris, j'ai un peu hésité; j'aurais peut être du les prendre en gris...

Pour le prix, je les trouve plutôt de bonne qualité, j'aurais juste aimé que ceux de l'arrière aillent un peu plus en profondeur sous les sièges. Et le fixations ne sont pas fournies avec les tapis.

Dis-moi, Philippe, à l'arrière, j'ai l'impression que tu ne les as pas bien posés ?!?...

Si tu les tourne d'un quart de tour sens anti horaire, l'encoche du tapis va passer entre les rails et aller plus profod sous le siège avant, non ?...

Ou c'est moi qui ai la berlue !...

Regardes ce que ça donne si je le tourne d'un quart de tour...

OK, ok ! Je me doute bien que tu avais essayé !

Bien vu tes photos Philippe on se rend bien compte