la 728i de Mawax - 44

Peut-être pas très esthétique, mais surtout efficace !...

J'espère que l'essence qui est corrosive je va pas attaqué ta durite et qu'il n'y a pas trop de saleté
dans ton réservoir sinon aie aie aie les injecteur .
Est tu sur que comme cela elle passe le CT

En toute amitié Arsène

Salut Arsène.

Effectivement, je vais surveiller de prêt pour la durite.  

Ayant changer la pompe a essence, j'ai pu inspecter le réservoir et voir qu'il était très propre et j'en ai profité pour aspirer les saletés. De plus, la pompe est équipé d'un filtre...

L'idée, c'est qu'elle parcourt les 50 kms pour arriver chez mon mécano et passer son CT.

Je ne sais pas si il va le notifier mais je n'y vais pas forcément pour l'avoir mais surtout me donner une liste des choses les plus importantes et obligatoires à faire pour rouler au quotidien.

Une fois celui-ci passé, j'entame ou pas les travaux.
Si il m'annonce un je ne sais quoi qui va me coûter les yeux de la tête, je la vendrais dans l'état.
Même si j'adore mes voitures, j'ai d'abord une maison à faire tournée.  

Mais je t'avoue que je le sent bien. L'histoire ne fait que commencé et j'ai envi quelle dure...  

C'est sur et je te souhaite que tout aille pour le mieux

... Nickel la durite "Mac Gyver"...!

Bonsoir...
Mise à part cette petite mésaventure de durite, elle à l'air de tourner rond maintenant... une fois que tu auras fait son entretien, ça ne devrais plus de poser problèmes niveau fiabilité

fais gaffe de bien mettre des durites qui résistent a l'essence car tu as une belle 728i

La bonne nouvelle du jour !

Le Contrôle technique est passé sauf la porte bloquée bien entendu :


Pour l'histoire, mon mécano a bien rigolé en regardant le contrôleur faire les différents tests :


Pour la suite, grosse révision la semaine prochaine avec :
- vidange moteur, boîte et pont
- filtres huile, air, habitacle et essence
- essui-glace
- ouverture de la porte conducteur

Excellent tout çà !!! Et tu verras, avec une porte conducteur qui fonctionne, ça te changera la vie !...

cela serais pas plus facile part  la fenêtre chauffeur

Amicalement Arsène

T as raison Arsene il a qua laisser sa vitre ouverte

Arsene-45 a écrit:

cela serais pas plus facile part  la fenêtre chauffeur

Amicalement Arsène

J'ai peut-être omis de dire que la vitre électrique ne fonctionnait pas non plus...

Nickel tout ça . Félicitations à ta belle .

Voici les dernières nouvelles :
J'ai donc passé ma journée de vendredi à faire l'entretien de Mme.
Au programme j'ai réalisé :
- vidange moteur, boîte, pont et LDR
- Filtres huile, air et essence
- Nettoyage des filtres d'habitacle car je n'avais pas les neufs..
- 6 bougies neuves
- changement d'une ampoule du compteur, on lit enfin le kilométrage clairement. du coup 213450 kms la 7 !

J'ai ainsi monter proprement le filtre à essence avec des vrais durites pour essence...  



J'ai ensuite laissé filer les chevaux... Quel plaisir !!!  

En attente de réception des pièces et il me restera :
- déblocage de la porte conducteur
- feux arrière
- volant
- changement d'autoradio

Eh ben, c'est déjà pas mal tout çà !... D'autant plus que je n'aurais pas su le faire moi-même sur la mienne !...

Rien de sorcier DAN.
C'est encore plus simple lorsqu'on est outillé !

OK. On verra çà dans... bien plus tard, les miens ont été changés à 200 000 !!!!

Après avoir parcouru en long et large le forum, je n'ai pas trouvé réponse à mes questions :

J'ai décidé de remplacer mon poste d'origine standard par un autoradio Alpine 1 DIN.
J'ai démonté l'autoradio BMW et voici ce que j'y trouve :



J'ai commandé un adaptateur ISO pour brancher mon futur poste mais à quoi servent les câbles identifié 1 et 2 sur la photo ci-dessus ?

Merci d'avance de vos lumières.

le cable 1 c'est pour le chargeur CD et le 2 si je dis pas de bétise c'est pour les amplificateur d'antenne

toutespiècesE38 a écrit:

le cable 1 c'est pour le chargeur CD et le 2 si je dis pas de bétise c'est pour les amplificateur d'antenne

Merci Mr ! Au top !

c'est bien ça

Bravo Mawax. Du coup, tu repars sur de bonnes bases avec tous les liquides remplacés.

Suite à la réception du colis by Emilien , j'ai fais quelques modifications :

Changement du volant :
avant


après


Changement autoradio
Avant


après


Changement feux arrières
Avant


après


Voilà pour les dernières modifications.
Il me reste le plus compliqué, la porte à débloquer...

Excellent travail et ça fait plaisir à voir une belle 7 qui se refait une beauté .