[RG192] 735ia

Merci tout le monde  

gilles v8 a écrit:

elle est magnifique , en plus ,soit elle est relevée du cul , soit rabaissée de l'avant , et sa donne un bon style, le noir c'est ce qui va le mieux a une berline , apres les couleures style , rouge bordeaux , violet , le bon vieux vert anglais , et le bleu turquoise foncé , ce sont des couleures faites pour les bm de ces années , mais le noir reste intemporel

Ni relevée du cul ni posée de l'avant, elle est à hauteur d'origine. Simple effet d'optique

lolo735 a écrit:

C'est vrai que tes photos sont superbes ! il y a un talent caché là !
Bravo et belle restauration ,elle est très propre

Du talent j'irais pas jusque la, mais quelques bases oui.
Ca se limite au clichés de mes autos, avec le boulot je n'ai jamais pris le temps de pousser plus dans ce domaine, ni meme d'acheter un appareil digne de ce nom. Mais le cadrage et les arrières plan font le plus gros du boulot.

Quelques une de mes anciennes montures qui ont été immortalisées  :











Et l'actuelle de madame qui y à eu le droit aussi

Je me répète : Très belles photos

les 2 premieres photos de la zx exclusive , sont bien reussis, jolie talent qui met bien en valeure la voiture

en regardant bien , je vois aussi que tu es toujours immatriculé "67"

Une exclusive.. tu l'insulte la pauvre
C'est une ZX 16v avec le 2.0i 155cv acav (la soeur de la 306s16)
Ca n'a plus rien a voir avec une exclusive qui n'est qu'une finition

Magnifique la ZX 16, j'ai toujours adoré cette caisse ! T'as eu quelques pépites quand même ça fait rêver ta collection
Et tu touches bien en photo, beaux clichés

rg192 a écrit:

Une exclusive.. tu l'insulte la pauvre
C'est une ZX 16v avec le 2.0i 155cv acav (la soeur de la 306s16)
Ca n'a plus rien a voir avec une exclusive qui n'est qu'une finition

desolé , sa n'etait pas mon but , perso je suis pas un fan citroen , mais pour moi je pensais que les portes qui se relevais au niveau du montant de porte (disgn) etais propre a la zx exclusive (de ce fais je pensais pas que sa signifié un niveau de finition), mais cela dit , les photos sont reussis

Je te taquine Gilles    Pour 99% des gens la ZX c'est un 1.9 diesel qui ressemble à rien  
Ca surprenais pas mal de kéké en golf justement   Mais c'est le chassis qui etait un régal  

e-Nico a écrit:

Magnifique la ZX 16, j'ai toujours adoré cette caisse ! T'as eu quelques pépites quand même ça fait rêver ta collection
Et tu touches bien en photo, beaux clichés

Ca ce sont celles qui ont eu des photos un peu propres.

Y'en à eu quelques autres un peu plus radicales

Les plus marquantes :

Une AX gti turbo









Et la 106 xsi qui à été turbalisé aussi




Ces deux la elle marchait fort

Ah ouais pas mal ! Tu es as faite toi même les prépa ? Ça devait être bien fun ax et 106 turbo

Ouai c'est assez fun comme tu dit, ç'etait devant une R33 jusqu'à 250 (le rupteur de 5 de l'ax avec la boite d'1.5D   )
J'ai acheter l'ax avec la prepa turbo E85 déjà faite, mais avec quelques réparations à faire. Le gars voulait passer à son nouveau projet (406 coupé moteur megane RS).

C'est ce meme moteur qui est passer dans la 106 ensuite car l'ax commençait à etre connue et pas très distrete avec l'arceau

Une petite photo de la miss qui est en "hibernage" forcé.
Elle est dans le parking du taf depuis le mois de novembre. En cause des travaux dans le garage à la maison.
Au moins elle ne reste pas dehors comme ça. Et en réalité elle roule peut etre plus que si elle etait à la maison, la je fait un petit tour avec toutes les semaines  
Alors qu'à la maison elle peut rester 3/4 semaines sans bouger  

Retour à la maison dans quelques jours/semaines et quelques nouveautées au programme.
La suite au prochain épisode  

Elle est superbe

Et au moins, elle est au sec et... peut-être même au chaud !...

Elle est magnifique et bien au sec. Cool d'avoir une alternative de garage !!..

Ça ferait un beau garage pour bosser dessus

...

   Bien à l'abri et bien soignée !!!  Rien de mieux que de pouvoir passer l'hiver au chaud ...

comme on dit en CHARENTE elle est benaise

Oui elle est au chaud entre guillemets (~12c°) mais surtout au sec, c'etait le but.

Par contre Nico ca serait top pour bosser oui, mais l'agent de sécurité ne mettrais pas longtemps à venir me voir.  
Je la change de sens à chaque tour déjà pour qu'ils ne disent pas que c'est une auto qui reste la sans bouger Je ne suis meme pas censer laisser un véhicule la nuit.

Et Détrompe toi Angelo, elle est belle de loin mais ça s'arette la. L'avantage des photos est que tu ne voit pas le vernis du capot et du retro qui se barre

Regarde, sans retouche ni rien ont ne voit plus les defaut

C'est vrai Gael, de la elle a l'air superbe.
A part peut être, un peu dégeu sur le bas de caisse sous la porte conducteur

C'est pas sale, c'est la peinture qui se barre comme sur le reste de la caisse
C'est prevu pour le printemps ce point la

amed alors, comme quoi, les bas de caisses peints, ça ne tient pas. Comme quand on peint un pare-chocs qui ne l'était pas d'origine. J'ai eu le cas sur plusieurs de mes autos.

Angelo a écrit:

amed alors, comme quoi, les bas de caisses peints, ça ne tient pas. Comme quand on peint un pare-chocs qui ne l'était pas d'origine. J'ai eu le cas sur plusieurs de mes autos.

Toute la caisse à reçue un voile de peinture (sauf le toit), mais avec une preparation inexistante j'ai l'impression. Du coup on sais ce qui se passe quelques années après

ça dépend comment ça été fait ,j'ai fait peindre mes bas de caisse quand je l'ai acheté il y a 16 ans et ça n'a pas bougé ,bon c'est une phase 1 ,les bas de caisse sont en tôle !

Comme toi Philippe j'ai fait repeindre les bas de caisse lors de l'achat de ma  E 38  ( par mon carrossier peintre),,,,il y a 17 ans et la peinture tient sans problème, il est vrai qu'elle n'a jamais connue de conduite sur route enneigée et salée etc, quoi qu'il en soit Gael l'aspect général de ton véhicule est superbe.