ma prochaine acquisition

la serie 3 cabriolet est une voiture agréable et amusante a conduire je suppose ,mais la 7 c'est la classe ,les deux sont attachante !

c'est vrai , elles sont attachantes , 2 opposés , mais je pense vraiment que ce sont les 2 extremes les plus attirantes de la marque , quoique la e30 est peu etre plus attirante que la e46 , mais plus dur a trouvé sans compté sa cote explosive...

ils ont l'air d'apprécier !

oh oui, ils aiment bien le cab , mais par temps de grand soleil et forte chaleure , vaut mieux le sortir le soir ou le matin seulement, mais clairement , ils me rendent fou avec sa

Bravo gilles , les plus beaux moments de la vie profiter le plaisir avec ses enfants et le top en bmw

merci anthony

sa fais longtemps que je n'ai plus poster de news de ma 3, eh bien la voila plus en forme que jamais

elle est superbe Gilles ! un rêve pour moi d'avoir un cab

merci , c'est un reve realisable , je ne pensais pas qu'un jour je roulerais en cab , et pourtant ,je l'ai , et encore moins je me serais dit qu'un jour j'acheterais une serie 3 e46 , apres le truc c'est que les cab , tu en as pas 36000, donc tu as les petites citadines bien moche comme les vw beetle ou golf voir audi a3,serie 1,z1,z3,z4, opel roadster ou plus petit mais pas un cab a proprement dit comme les mini , fiat 500 etc , ou alors tu as ceux qui se rapprochent le plus d'une vrai berline a coffre , comme la megane cab , les series 3, les mercedes clk,sl , les mazda mx5 , bref , mais entre tous ces modeles , seul 2 ont attirés mon attention , la e46 et la clk w208 , seul soucis elle est plus rare que la bm , apres il y as les modeles plus anciens , les e30, ford escort, mercedes classe E w124 , mais ces dernieres sont hors de prix avec souvent des capotes fatigués ou des moteurs rincés ou une carrosserie corrodée , donc le choix est vite fais , sachant que je voulais pas me lancer dans de gros travaux , sinon il y as les plus recentes mais la , bien trop chere , et derniere alternative , les americaines , mais trop grande et trop gourmande avec des cotes extemes, donc le reve du cab est plus qu'acsessible en e46, si je peux te conseillé , pour les e46 c'est maintenant ou jamais car les cotes sont entrain d'explosés!

Belle photo gilles , tu l'utilise pour aller au boulot ? Faut que je me bouge les fesse à remettre en route ma vectra v6 avant que l'automne arrive , histoire de savourer la belle epoque de nos voiture .

merci , nan nan je l'utilise pas pour le boulot, avant j'etais coffreur, c'etais ma golf4 mon daily de tous les jours , de toute facon j'ai quitter mon emplois en mars pour ouvrir ma societe de detailing , d'ici milieu du mois de septembre , je fais une formation detailing , apres sa je trouve un contable et ensuite je vois si la banque me suit pour un achat de local , ou si je loue ou alors si je commence en itinerance, a voir ce qui seras le plus adequat et le plus rentable

allez , changement d'ambiance pour la 3

Chapeau gilles d'avoir le courage de se reconvertir dans un autre métier
Moi j'en ai grave envie aussi mais pas le courage par peur financière , c'est vrai qu'il faut savoir prendre des risques dans la vie

Bravo Gilles, pour ton projet. Il est dans l'air du temps !

Regarde la plaquette du gars que j'ai mise pour la réfection du toit de "Gretchen". Le peu que j'ai pu en juger lors de otre rencontre, je pense qu'il ne serait pas contre le fait de te "tuyauter" selon sa propre expérience...

merci les gars , oui en effet j'ai aussi peur financierement , mais de l'autre coté j'ai aussi peur de regretter de ne pas avoir essayer si je le fais pas , puis le projet est murement reflechis , j'adore m'occuper des voitures tant en mecanique qu'en esthetique, mais pour la mecanique il faut des diplomes et pour l'esthetique il faut la passion , et cela me va , maintenant je suis encadré par des formations donc je me lance pas de but en blanc , j'y vais pas a pas , la d'ici 2 semaine je part en formation detailing pro histoire de formalisé cela pour prouver de mon savoir faire a ma future clientele et aussi d'etoffer mes connaissances! maintenant j'imagine que lorsque je vais ouvrir mon local , je serais pas plein de client des l'ouverture , je suppose qu'il y auras quelques mois bien difficiles , mais qui ne tente rien....
aussi je me tate encore entre l'itinerance et le local , mais le local me parait plus confort, plus pro ,plus serieux , mais malheureusement plus couteux!

Belles photos (avec les TAGS)

voici ma derniere venue, ma e46 pourras discuter au calme avec sa grand mere la e30

Jolies, les deux cousines !...

il y as pas mal de boulot a faire dessus , la j'ai remis l'antenne electrique en etat de fonctionnement , ainsi que la commande de feu et antibrouillard qui fonctionnais plus , ensuite je vais lui refaire un entretient total interieur et exterieur , elle seras maiconnaissable, j'ai deja commencer pas son moteur
avant;


apres;


avant;


apres;

Salut Gilles, tu ne nous dis pas ce que c'est comme modèle.
- une essence ok
- pas une M3 ok

mais après ???

ah oui exacte, excuse Angelo , je suis speed en ce moment , c'est une 316i , donc 1.6i avec ligne inox 102cv , elle date de 1989, pour l'instant elle dort chez moi , je lui refait une santée , donc nettoyage et 2-3 trucs a revoir , comme ce que j'ai refais hier , reparation de l'antenne de coffre qui se deployais plus electriquement , reparation de la commande de feux et celle d'antibrouillard , et nettoyage comme sur les photos que je vais vous partager , apres je la restituerais a mon pote a qui elle appartient et qui me l'as confiée pour une restauration complete a durée indeterminée mais je vais la terminée rapidement je le sent

voici un detail parmi tant d'autres que je traite

Merci pour ces précisions.
A force de patience, tu en viendras à bout.

voici le resultat final de la e30
je met des photos avant-apres a chaques fois