Au détour de nos routes

belle auto

Belles images de la "8" Angelo, le pharmacien d'un village voisin (ancien élève moto) en possède une en parfait état, j'ai eu (il y a quelques temps) le bonheur de pouvoir la conduire   .

Jolie E34 et la 850 terrible

automoto a écrit:

Belles images de la "8" Angelo, le pharmacien d'un village voisin (ancien élève moto) en possède une en parfait état, j'ai eu (il y a quelques temps) le bonheur de pouvoir la conduire   .

Il y avait également celle de Jean-François de Ebersmunster (à côté de Sélestat), une 850 rouge. Il y a encore qutre ou cinq ans, on devait se retrouver pour déguster une "carpes-frites" au “Restaurant de l'Ill" que je connais grâce à mon cousin aujourd'hui disparu et qui était journaliste aux DNA.

Je ne sais pas s'il l'a toujours...Sa dernière visite remonte à 2017...

Dan, pour te répondre j'ignore si Jean François à toujours sa 850.

En ce qui concerne l'auberge de l'Ill * (si c'est bien le lieu indiqué) à Illhaeusern (petit village de 730 habitants), dans ce cas tu as bon goût, c'est une table mondialement connue (même la reine Elisabeth II y a prise place, des présidents de la république, des artistes connus, ou d'illustres inconnus, et même Enzo et sa famille) 3 étoiles au guide Michelin depuis 1967 grâce à Paul Haeberlin (le propriétaire) et son frère Jean-Pierre fondateurs du lieu, le fils de Paul Marc (qui a fait ses classes chez Bocuse, les frères Troisgros, ou le pâtissier Lenôtre) ayant reprit les commandes en 1976, une brigade de 25 personnes y travaille, il y a rajouté un hôtel (5 étoiles) avec toutes les prestations inhérentes à un établissement de ce standing. Il y a quelques années le restaurant à perdu une étoile au Guide Michelin, mais la réputation y est toujours au plus haut.

En ce qui concerne la "8" que j'ai eu le bonheur de conduire, le pharmacien aujourd'hui à la retraite à toujours le véhicule, et il habite dans le nord de l'Alsace (Val de Moder), Sélestat étant dans le centre Alsace.

Pour la petite histoire, la rue de l'auberge de l'Ill à été rebaptisé en hommage à Paul Bocuse (ami des Haeberlin), 2 rue de Collonges au Mont d'Or, 68 970 Illhaeusern .

* Néanmoins d'autres établissements de restauration en Alsace ont l'appellation "restaurant de l'Ill", avec peut-être une carte moins prestigieuse, mais sans aucun doute une cuisine savoureuse et généreuse.

Non, Enzo, il ne s'agit pas hélas du célèbre établissement que tu cites et dont je connais la réputation !

Il s'agit bien d'un restaurant d'Ebermunster : Restaurant de l'Ill (et non Auberge !)

https://www.google.com/search?gs_ssp=eJwNyTsOgCAMANC46iW6ONMqpOoRvAVINSbIABg_p9e3vrpRm6Lyjjo-F1ZTi7fmkbRZeRg894Zownvp2FmHPTHav8wMSXKxZ7KxgBcIsIcA4iTl44y5SPoAKIIaqA&q=restaurant+de+l+ill+ebersmunster&oq=restaurant+de&gs_lcrp=EgZjaHJvbWUqEggCEC4YQxivARjHARiABBiKBTIGCAAQRRg5Mg0IARAuGK8BGMcBGIAEMhIIAhAuGEMYrwEYxwEYgAQYigUyEAgDEAAYgwEYsQMYgAQYigUyDQgEEC4YrwEYxwEYgAQyBwgFEAAYgAQyBggGEEUYPDIGCAcQRRg90gEINjA0NmowajeoAgiwAgE&sourceid=chrome&ie=UTF-8#lpg=ik:CAoSLEFGMVFpcE05UThoY21UcXVjM21qNUxuRmp6Z1hjbmdxV3JKVW5pSHYxbVI0

Dont je viens à l'instant de voir qu'il est définitivement fermé...

une beautée cette 850ci , je crois que cette caisse est vraiment la plus belle reussite de chez bmw , vraiment , de toutes celles sorties , toutes annees confondus , sa ligne est incroyable , on en vois encore , la semaine derniere une bleu aux 4 sorties carrées et desfois une jaune vers chez moi , mais c'est incroyable comme leur cote a explosée, belle prise angelo

drôle de véhicule garé devant l'Ange Bleu a Gauriaguet 33 ,au début j'ai cru que la tour Eiffel avait tapé un pont ,mais en y regardant de plus prés ,c'est une sorte de dépanneuse , on peut voir des poulies et un crochet , en tous cas celui qui a réalisé ce travail a du y consacré un paquet d'heures ,il y a des bons !

...

  Dans la revue Bmw de ce mois, un article sur la e31 B12 5,7L Alpina ....  

  Haeberlin, une fois dans ma vie (86 ou 87 ?) pour les trente ans d'une amie, avec d'autres comparses ludoviciens. Excellente table, mais ambiance disont... un peu trop compassée....Pas idéal pour fêter entre amis...sans "carte de visite" reconnue ...
Si je devais comparer avec Marc Vérat, quand il était encore au bord du lac d'Annecy, niveau culinaire équivalent, en plus décontracté...

Jean-François, ce n'est pas luis qui avait une 850csi rouge ?

Pas mal la dépanneuse mais vu déjà le poids à l'arrière, les roues avant ne doivent plus toucher le sol lors d'un levage.

Ce samedi au Golf Nantes-Erdre :

Belle Ferrari, Eric. Merci à toi...

belle photo qu'elle voiture petie question pourquoi ce post s'ouvre version a 3 en mode paysage

Belles autos, en effet.
Je me pose toujours la question quand je vois des transformations, comme celle de la Golf : A quoi ça sert de la rabaisser ainsi ?... On a toutes les chances de bousiller le spoiler contre un trottoir, sur un gendarme couché ou dans une sortie de garage, et je ne parle pas des jantes qui morflent au premier créneau...

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   Je ne savais pas où poser cette trouvaille, dénichée sur le fil Young-timers publié par Facebook.

    Unique exercice d'une série 7 touring e32 , réalisé en 1992 sur une base de 750 (donc V12 5 litres). C'est bien une Bmw et non une Alpina, seules les jantes ont été rapportées.

    Tout la genèse et l'historique de ce véhicule, encore en circulation aujourd'hui, est relaté sur le post (désolé je ne sais pas transmettre les liens, s'il en est un parmi vous de plus doué que moi, merci !).

L'auto serait revenue dans les mains de son premier proprio (et instigateur de la transformation). après divers séjours en Italie puis ex-Yougoslavie.










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Une vraie rareté Gilbert ! Belle trouvaille.
Retour de balade à Vouvant (85) ce 15 août, deux modèles aux antipodes l'un de l'autre :

pourquoi ce post ne s'ouvre pas normalement il est plus grand que mon écran pourquoi ?????

pareil chez moi, j'ai l'impression que les publicités en sont la cause.

GIB a écrit:

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    Unique exercice d'une série 7 touring e32 , réalisé en 1992 sur une base de 750 (donc V12 5 litres). C'est bien une Bmw et non une Alpina, seules les jantes ont été rapportées.

Un rêve pour moi !... J'avais extrapolé un dessin d'une E38 Touring de ma conception en version 4X4,... Celle-là est magnifique et la partie "break" est parfaitement intégrée !

Aujourd'hui, vu sur le parking à côté de chez moi :

Un Defender 130 TD5 pas mal équipé... Cet engin est et restera pour moi toujours “le Graal“ !... Ceux qui me connaissent savent de quoi je parle...