Smooth criminal... 740ia navarra

Merki.

Hello, les travaux avancent, voiture quasi prête pour le contrôle technique.

J'ai posé les laves phares qui fonctionnent, les freins arrière sont full neuf, ballast changé mais pas au top ça clignote toujours.

WW obtenu et posé, je vais pouvoir rouler encore un voir deux mois, mais la 7 est chez un ami en attendant le ct.

Me reste contrôle des bobines à faire, bougies a changer, et révision gpl. La vidange de la bva sera le cadeau à la voiture si elle obtient ses diplômes (ct et dreal pour le gaz)...

Joints cache culbus côté conducteur changés, les 8 bougies idem. J'ai contrôlé les 8 bobines ellez sont toutes à 0,6 Ohms, il y avait pas mal d'huile dans les puits, mais pas encore trouvé le manque de puissance, enfin de couple surtout. Bon j'ai pas roulé depuis et de l'eau a remplacée l'huile ce matin donc ratatouillage...

J'ai graissé les sb de barre stab car enorme grincement dès que je tournais les roues, la honte absolue sur une telle bagnole ^^

manque de couple à l'essence également? Ou seulement au GPL? J'imagine que tu as déjà fait ces tests.

Tu as graissé avec quoi? Car sauf erreur, la graisse et le caoutchouc cela n'aime pas de trop...

Graisse en bombe en attandant de les changer, je sais pas terrible. Quoi qu'il en soit le bruit est tjs aussi présent...

Oui à l'essence aussi pas terrible, il faut que je refasse un essai quand même.

Voiture enfin lavée, et cirée, ça fait du bien !

Ct ok ! Me chérie a fait passer la voiture tout à l'heure. A part un peu de rouille, moteur et boite gras et echappement fatigué rien. Freinage très equilibre, pourtant elle freine pas en ligne, mais peu etre les trains roulants. Frein a main 23% d'efficacite, pas mal, tout est neuf... lol suis pas loin du recalage (le mini serait pas a 19% ? )

Conso de gaz toujours tres elevee apparement car deja vide a tout juste 350km  pour 56litres env. Hum

Le grincement de la direction viendrait des coupelles d'apres le controleur, si je change ca je ferais les amortisseurs, les pompes a velo monroe sont mortes, en meme temps du monroe pas mort...

Pas les coupelles, j'ai jeté une oreille et ça semble venir de la rotule de direction avant droite (celle sur le bras en alu). Selon budget je vais voir pour changer les deux en alu ou aussi les arrireres dont les gros sb me pareissent hs...

Sinon elle marche mieux a l'essence qu'au gaz, bien plus ronde en bas alors que ca devrait etre le contraire.

Il faut peut être resynchroniser les calculos Camille. Un ami vient de le faire sur mon ES9A équipé STARGAS c'est le jour et la nuit.
Bon avant, comme toi j'imagine, j'avais changé le filtre GPL, nettoyé les blocs de distribution, le vapo ayant 20 000km je n'y ai pas touché...

Tu as le logiciel pour interroger le système GPL?

Pas de logiciel , et j'ai encore jamais mis les mains dans le gaz, l'install etant sous garantie sur la 323i pour le moment je laisse faire mon gazier. La 7 doit y aller cette semaine...

Bon, la grosse doit passer aux mines demain ! Je croise les doigts pour que ca passe et enfin faire ma cg. Ensuite elle va reprendre un peu du service puis on verra cet hiver si budget pour refaire les culasses...

Les doigts de pieds aussi please !

MERCI

Alors ???

A priori c'est bon ! Comme ue lettre a la poste, il attend juste le retour des papiers. Donc ouf ^^. Merci vos doigts lol. Par contre il m'a dit quela cg gpl etait mas gratos dans le rhone, mais a 50%, pas glop car pas prevue dans le budget. C'est combien de cv deja la 740i 4,0l boitoto?

Alors personne pour me dire combien de chevaux fiscaux la 740ia de 96? Lundi ma femme va faire la cg francaise. Ensuite je récupère la grosse, roule un peu, monte la sono, les amortiseurs et quelques bricoles, puis cet hiver culasses...

En consultant 2/3 fiches techniques sur sites internet : 25 cv !...

Une paille quoi...

Arf deux de plus! 275,5 euros a payer apparement. Snif !

Camtôa a écrit:

Arf deux de plus! 275,5 euros a payer apparement. Snif !

hello

pas si cher.. dans l'Aude, rien n'est pris en compte (voiture polluante ou pas, c'est pareil... et c'est 22€ le cheval fiscal pour les voitures de plus de 10 ans [44€ pour les moins de 10 ans ] )

Alors moi ça a été 400 € (398€ pour être exact) pour la 735i 236ch de 1999...
 
Bref.. par chez toi et avec le GPL pour une 740i, 275,5€ la CG... comparé aux 557€ (j'ai simulé en ess/GPL mais je n'avais pas tous les détails.. ) que tu payerais dans l'Aude.. c'est "plus que raisonnable"... je pense..

SI tu veux le simulateur, c'est là:

https://www.service-public.fr/simulateur/calcul/cout-certificat-immatriculation#main

pense que c'est bien "25cv" pour une 740i (mono ou bicarburation)

Je ne sais pas si ça va t'aider.. mais au moins, tu aura "une idée juste" du prix à payer dans ta région/département...

La bonne fin de journée à toi l'ami

Nan mais c'est bien 275 que je vais raquer. Disons que si j'avais mis tous les papiers de session a l'adresse de mes parents ca aurait fait 0euros... hum, snif, d'oh ! Pas pensé a regarder...

Camtôa a écrit:

Nan mais c'est bien 275 que je vais raquer. Disons que si j'avais mis tous les papiers de session a l'adresse de mes parents ca aurait fait 0euros... hum, snif, d'oh ! Pas pensé a regarder...

Hello l'ami

Effectivement, il y a des choses comme celles-ci que l'on ne pense pas forcement à vérifier (et c'est vrai que c'est dommage, pour le coup... surtout que tu avais cette possibilité de la faire immatriculer sur un autre département... )


la bonne soirée à toi

LA POISSE !!! Ma femme est allée ca matin en pref pour la carte grise. Ses comiques lui ont dit que la voiture était déclaré volee en allemagne ! En juillet cette annee. Elle a beau lui avoir montrer que l'achat a ete fait le 14 avril rien a foutre ils bloquent le dossier, gardent les papiers originaux etc.

L'administration francaise me sur gonfle...

J'ai tout fait dans les regles, levee des sceaux en prefecture allemande, contratde vente etc. Ca sent le souci de plaques provisoires réutilisées, la mienne a expiree le 14 mai, et ce jour on a fait u e immat provisoire en france, d'ailleurs il a pas regardé ce jour la ce gros *** de fonctionnaire si voiture volee ou non.

Je pense qu'une declaration de vol a ete faite sur cette plaque, pas sur la voiture,mais va leir expliquer.Bref elle est passer a la gendarmerie ils doivent ce renseigner , ca va etre long... Je suis baisé ,ca sent le besoin d'avocat, et ca va me couter aussi cher qu'une autre avec moteur non rincé. ****** !!!!

Desole j'ai grave les boules ...

Alors là mon poto.. Pour du pas de bol , c'est carrément la totale sur ce coup.
Quasi certain, comme toi, que c'est juste une histoire de plaques (vu qu'en Allemagne, c'est la propriété de la personne et, que contrairement à maintenant chez nous, ça ne reste pas avec la voiture...)

Si ce n'est que ça, avec de la chance (papiers Allemands en règles, 99% de la procédure déjà faite en France... ) peut-être que ça n'ira pas plus loin que de régler l'histoire de la plaque (tu as pas renvoyé la provisoire à la personne/concession ou tu as acheté la voiture?... si c'est le cas, c'est là , juste une erreur.. et on ne peut pas forcement t'en tenir rigueur, même la justice.. )

Bref et dans tous les cas, tiens-nous au jus, Camille et, courage à ta femme et toi